Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Le petit modèle de la gamme électrifiée de Mercedes, la CLA, se voit de plus en plus sur nos routes avec ses feux arrière en forme d’étoiles, il se reconnaît de loin. Après la version d’accès, nous avons eu l'occasion de l'essayer dans sa version la plus puissante. Avec la grosse batterie (85 kWh), cette …
Lancée en 2024, la Ioniq 5 N avait épaté bon nombre de nos collègues et même des pilotes reconnus. Malheureusement, votre serviteur n’a jamais eu l’occasion de l’essayer. Et puis voilà que le constructeur coréen décide de renouveler l’expérience avec sa berline Ioniq6 en utilisant les mêmes ingrédients. Nous venons d’y goûter et sincèrement, on …
Lire la suite de Bref essai : Hyundai Ioniq 6 N : l’exemple à suivre
Peugeot prépare une petite révolution avec la prochaine E-208. Appelée à inaugurer la nouvelle plateforme STLA One de Stellantis, la citadine promet un bond technologique inédit dans la catégorie. Direction « steer-by-wire », architecture logicielle centralisée STLA Brain, cockpit numérique de nouvelle génération : la future 208 veut conjuguer innovation, agilité et sophistication, avec à …
Lire la suite de Peugeot E-208 : Une Révolution Technologique à Venir
Souvent surnommée l’Alfa Romeo japonaise, la petite marque d’Hiroshima a toujours proposé des produits aux lignes soignées, au comportement dynamique et à la finition irréprochable. Mais la déferlante électrique l’a obligée à parer au plus pressé en s’alliant aux Chinois pour proposer rapidement un modèle 100% électrique. Mais est-ce bien avisé ? Joliment dessinée, cette Mazda …
Lire la suite de Essai : Mazda 6e : L’alliance électrique entre Japon et Chine
La Mercedes GLA de troisième génération, attendue en 2026, sera disponible en versions hybride et électrique, avec des innovations en termes d’efficacité et de performances. Basée sur la nouvelle plateforme MMA, elle promet une autonomie de 640 km et intégrera des avancées technologiques majeures, notamment un système électrique de 800 volts.
Le constructeur japonais prépare une toute nouvelle génération de Yaris, qui n’est pas attendue avant 2027–2028, avec une refonte stratégique majeure visant à répondre à l’ensemble des attentes du marché des citadines. Contrairement à certains concurrents qui séparent clairement les modèles thermiques et électriques, Toyota adopte une approche dite multi‑énergies. La future Yaris sera proposée …
Lire la suite de Toyota Yaris 2027-2028 : Vers un Modèle Multi-Énergies
La future Alpine A110 électrique remplacera l’actuelle A110 thermique dès l’an prochain. Elle reposera sur la nouvelle Alpine Performance Platform (APP), partagée avec la Renault 5 Turbo 3E, et conservera une silhouette basse et sportive proche du modèle actuel. L’A110 EV sera proposée en plusieurs versions (coupé, cabriolet et variantes 2+2) afin de positionner Alpine …
Lire la suite de Alpine : Trois versions pour la future A110 électrique
Jouant à fond la carte de la nostalgie pour ses modèles 100% électrique, Renault a visiblement touché juste avec la 5 dont le succès est indubitable. La 4 qui nous intéresse aujourd’hui utilise la même recette avant l’arrivée imminente d’une Twingo, chargée de séduire les citadins. Cette nouvelle 4 peut-elle faire oublier celle dont elle …
Lire la suite de Essai : Renault 4 E-TECH 150 : mieux que l’originale ?
Avec cette troisième génération de CLA, Mercedes a choisi de marquer un grand coup technologique en proposant d’abord une version 100% électrique annonçant une autonomie enfin rassurante. Mais cela a un prix et pour le particulier, l’addition reste salée. N’ayant pas pour vocation de s’adresser aux bénéficiaires d’une voiture de société, le Rédacteur Auto tente …
Lire la suite de Essai : Mercedes CLA 250+ : les bonnes solutions, finalement
A l’heure de dresser le bilan de l’année 2025 en Belgique, l’importateur de la marque coréenne ne pouvait que s’enthousiasmer au vu des excellents chiffres de vente, notamment de la part de l’EV3, auprès des flottes. Mais la marche en avant ne va pas s’arrêter là… Présentée l’année dernière à pareille époque, l’EV3 était promis …
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