Premier essai : Renault Clio full hybrid E-Tech 160 : velouté sur style tranché

Si tous les modèles électriques de Renault récemment présentés jouent à fond la carte de la nostalgie, la nouvelle Clio enfonce le curseur à contre-sens en changeant totalement de style. Plus masculine, plus agressive, elle a fait parler d’elle avant même ses premiers tours de roue. Et justement, sur la route, que vaut-elle ? Rien de …

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Essai : Renault Austral full hybrid E-Tech : identité renforcée

Cela fait seulement 2 ans que l’Austral est commercialisé mais Renault a déjà souhaité lui apporter quelques légères retouches stylistiques tout en adoptant une motorisation full hybride de 200 chevaux. Dans l’habitacle, peu de nouveautés mais attention, désormais, vous êtes scanné… Joliment dessiné, le Renault Austral conserve ses lignes voluptueusement courbées mais la calandre a …

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Nouveauté : La Mercedes CLA désormais disponible en version thermique

Quelques mois après le lancement de la Mercedes CLA 100% électrique, les versions thermiques arrivent en concession. Celles -ci sont équipées d’un tout nouveau quatre cylindres en ligne de 1.5 litres électrifié et sont proposées en en trois variantes de puissance et avec transmission avant ou intégrale. Visuellement, la nouvelle CLA Hybrid ressemble fortement à …

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Essai-exclusif : Aston Martin Vanquish Volante : doux sentiment de plénitude

L’arrivée de la version décapotable de la Vanquish est la suite logique du renouvellement de la gamme Aston Martin et le retour d’une appellation permettant à la marque anglaise de conserver un V12 à son catalogue. Pour notre plus grand plaisir ! En adoptant un 4.0 V8 sous son capot, la DB12, remplaçante de la …

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Essai : Lancia Ypsilon : le charme opère

Lorsque nous avions rencontrés quelques responsables belges de Lancia lors de la renaissance de la marque, ils nous avaient garanti que la nouvelle Ypsilon aurait du caractère même si elle reprenait une plateforme déjà largement utilisée au sein du groupe Stellantis. Et le moins qu’on puisse écrire, c’est que c’est absolument vrai. Impossible de ne …

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Essai : Toyota Land Cruiser 250 2.8 Diesel : un puriste en tenue civilisée

Tandis que bon nombre de 4x4 purs et durs s’assagissent faute de véritables utilisateurs, le Toyota Land Cruiser conserve toutes ses qualités de véhicule véritablement tout-terrain. Extérieurement, ce « petit » Land Cruiser reprend les codes stylistiques du mythique J40 qui fut construit de 1960 à 1984 et qui laissait encore le choix, à l’époque …

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Essai : Alpine A110 R Turini : en profiter tant qu’on peut !

Alors que l’on se rapproche de la fin de production de l’A110 annoncée pour 2026, votre serviteur ne cesse de lui trouver toujours plus de qualités. Il faut dire qu’Alpine ne cesse de proposer des déclinaisons toujours plus séduisantes mais également toujours plus chères, à l’image de cette R Turini qui est affichée à 106.000€ …

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Essai-exclusif : Maserati MC20 GT2 Stradale : de la course à la route sans sourciller

Pas au mieux de sa forme, le constructeur au trident tente, vaille que vaille, de relancer ses ventes en proposant différentes variations de sa supercar, la MC20. En août 2024, Maserati présente une version routière de sa GT2 réservée au championnat du même nom. Nous avons pu y goûter sur nos belles routes ardennaises et …

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Premier essai : Renault 5 E-Tech electric 40 kWh : l’électrique accessible à 24.900€

L’arrivée d’une petite batterie à prix serré devrait finir par convaincre les moins nantis mais surtout peu gourmands en kilomètres tout en améliorant encore les bons chiffres de vente signés par la Renault 5 depuis sa commercialisation en Belgique. Toujours aussi craquante, elle conserve sa bouille sympa, son intérieur spacieux mais il faudra composer avec …

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Essai : Mazda 3 2.5 e-Skyactiv 140 : maître-achat à valoriser !

Alors que les routes sont encombrées de SUV inutilement encombrants puisqu’ils sont la plupart du temps occupés par une seule personne, les berlines compactes se raréfient. Pourtant, dès qu’il est possible de goûter à nouveau à ce genre de carrosserie, Le Rédacteur Auto est toujours sur la balle. Alors quand on a su qu’il y …

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