Essai : Ford Puma ST : la rage en moins

Arrivé sur le marché en 2020, le Ford Puma s’est offert un léger lifting l’année passée. Extérieurement, il faut un œil avisé pour découvrir les différences mais à l’intérieur, l’apparition d’écran digitaux donne un sérieux coup de jeune à l’ensemble. Et même si sa puissance est tombée à 160 chevaux au lieu de 200, le …

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Essai : KIA Sorento PHEV : le luxueux 7 places revoit sa copie

Avec la disparition des monovolumes 7 places, il est devenu assez compliqué de satisfaire les familles nombreuses. Malgré leur taille et leur encombrement, bien peu sont les SUV à se prévaloir d’offrir 7 sièges à leurs occupants. Le KIA Sorento fait partie des quelques propositions du marché belge. Il est opposé à son cousin, le …

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Essai : Skoda Enyaq Coupé RS : tête de liste

Mesdames et Messieurs, vous avez sous les yeux la Skoda la plus puissante et la plus chère de l’histoire ! Personnellement, cela ne nous fait absolument pas rêver mais puisque l’époque est ainsi faite, il nous a bien fallu goûter à ce BEV encombrant et massif. Et lorsqu’on a pris possession de notre exemplaire d’essai, doté …

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Essai : Ford Bronco Badlands : le rêve américain à portée de main

Dans un monde où les SUV pullulent et se ressemblent tous, l’arrivée inattendue d’un vrai 4x4 américain pur et dur amène un peu d’originalité et d’authenticité. Et même s’il est évident que le terrain étriqué de nos villes européennes ne lui conviennent pas, il pourra toujours s’appuyer sur ses capacités hors-piste bien réelles pour séduire …

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Essai : Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid 2WD : des qualités essentielles

Alors que le marché belge des véhicules hybrides rechargeables s’est écroulé suite à la fin des avantages fiscaux liés à ce type de motorisation depuis le 1er juillet, la Toyota Corolla Cross mise encore et toujours sur le système auto-rechargeable cher à la marque japonaise. Avec un 2.0 essence annoncé à 197 ch, on pouvait …

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Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

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Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé

Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …

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Essai : Jeep Compass e-Hybrid : agrément en berne

Arrivé en 2017, le Compass est basé sur la plateforme allongée du Renegade. Depuis le début de cette année, il s’offre de nouvelles finitions mais surtout une mécanique hybride légère 48V essence de 130 ch et 240 Nm. Pas de quoi s’emballer mais endossons l’habit du futur propriétaire, ravi d’avoir acheté un SUV compact pour …

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Essai nouveauté: Dacia Jogger: de cinq à sept…

Décidément, ils ont des idées chez Dacia. Et ils comblent, de manière très intelligente, les espaces laissés vacants par la concurrence. Les voitures sont horriblement chères mais la marque roumaine résiste envers et contre tout à l’escalade financière en alignant désormais une gamme complètement renouvelée couvrant les besoins de jeunes adultes, d’aventuriers en herbe ou …

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Essai: Subaru XV 2.0 i-S e-BOXER: envers et contre tout

Lancée en 2017, la Subaru XV n’est autre qu’une Impreza rehaussée et dotée d’un accastillage de baroudeuse. Mais contrairement à bon nombre de ses congénères jouant faussement la carte de l’aventure, cette japonaise peut parfaitement fréquenter des terrains meubles grâce à ses 4 roues motrices. Légèrement restylée en 2020, elle se voyait également adjoindre une …

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