Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
La Golf occupe une place centrale parmi les modèles de la marque Volkswagen. Elle incarne le terme « best-seller » comme aucun autre modèle. Plus de 37 millions de véhicules ont été vendus en huit générations. Volkswagen met à l’honneur ce modèle populaire à l'occasion de son 50e anniversaire l’année prochaine. La Golf a façonné la mobilité non seulement …
Lire la suite de Huit générations en 50 ans : chez Volkswagen, l’année 2024 sera consacrée à la Golf
Qu’elles sont jolies ces Alfa Romeo! Plus le temps passe et plus leur beauté semble intemporelle. C’est au printemps dernier qu’elles se sont offert quelques améliorations susceptibles de les aider à finir leur carrière en douceur. L’occasion pour nous d’essayer, dans la foulée, la berline et le SUV avec la même motorisation. Fatalement un peu …
Lire la suite de Que choisir ? Alfa Giulia ou Stelvio 2.0 TB 280 Q4 : Avec ou sans de la hauteur ?
Si vous aimez qu’on vous regarde, n’hésitez pas à vous laisser séduire par cette Peugeot 408. Ses lignes de crossover coupé attirent l’attention surtout si vous la prenez dans la teinte bleu obsession particulièrement attractive sous un soleil estival. Sa silhouette bicorps et son assiette surélevée font mouche sachant qu’elle peut compter sur des places …
Lire la suite de Essai : Peugeot 408 PHEV 225 e-EAT8 : que vaut l’Urus du pauvre ?
En devenant E Performance, la GT à 4 portes voit son 4.0 V8 biturbo s'associer à un moteur électrique synchrone à excitation permanente, tout en conservant son système de transmission intégrale entièrement variable. De quoi générer une puissance combinée de 843 ch (620 kW) et un couple extravagant de plus de 1 400 Nm ! …
Lire la suite de Essai exclusif : Mercedes-AMG GT 63 S E Performance
Si les premiers modèles de la gamme DS ont pu choquer la clientèle visée, les suivants ont peut-être manqué de personnalité. Et si, avec cette nouvelle DS4, le label chic de Citroën avait enfin trouvé la bonne recette? C’est ce que l’on pense à l’issue de notre semaine passée à bord de cette cousine des …
Lire la suite de Essai: DS4 Rivoli E-Tense 225: la bonne mesure?
L’offre sur le marché des grandes berlines s’est considérablement réduite ces derniers temps, les constructeurs préférant orienter la clientèle vers les SUV bien plus lucratifs. A côté des trois marques allemandes subsistent la Volvo S90 et la Lexus ES 300h. Alors l’idée d’un retour d’une marque française sur le segment n’est peut-être pas, après tout, …
Lire la suite de Essai-nouveauté : DS9 E-TENSE 4×4 360 : Voyager vite en toute décontraction
Oubliez tout ce que vous savez sur la Renault Mégane. En devenant 100% électrique, la berline moyenne de la marque au losange change radicalement, non seulement avec son groupe propulseur, mais également dans l’habitacle où l’identité de la marque repart de zéro et où l’on découvre un environnement totalement nouveau. Ce qui n’est pas pour …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Renault Mégane E-TECH Electric : remise à zéro
Contrairement au discours établi, il se vend encore pas mal de berlines et de breaks dans le monde. Suffisamment pour que Peugeot poursuive l’aventure 308 et présente sa nouvelle venue directement dans ces deux carrosseries et une panoplie complète de motorisations; essence, Diesel et bien sûr, les désormais inévitables hybrides rechargeables. Depuis la pandémie et …
Lire la suite de Essai nouveauté: Peugeot 308: combinaison gagnante?
L’arrivée de la 8e génération de la plus turbulente des Wolfsbourgeoises correspond à la présentation, par BMW, de sa première traction dynamique motorisée par un vulgaire 4 cylindres. Il n’en fallait pas plus pour que les deux Allemandes soient mises en confrontation directe. Et la gagnante est… Commençons par lever les capots pour découvrir ce …
Lire la suite de Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Les points sur les « i »
À la suite des dernières retouches adoptées par la Classe E de Mercedes, nous avons pris le volant de sa version la plus extrême, l’AMG E63S, motorisée par un 4.0 V8 de 612 chevaux! Une berline sommitale capable d’avaler des kilomètres de bitume à allure plus que soutenue et ce, qu’elles que soient les conditions …
Lire la suite de Essai Exclusif: Mercedes-AMG E63S 4MATIC+: en profiter tant qu’on peut