Premier essai : Renault 5 E-Tech electric 40 kWh : l’électrique accessible à 24.900€

L’arrivée d’une petite batterie à prix serré devrait finir par convaincre les moins nantis mais surtout peu gourmands en kilomètres tout en améliorant encore les bons chiffres de vente signés par la Renault 5 depuis sa commercialisation en Belgique. Toujours aussi craquante, elle conserve sa bouille sympa, son intérieur spacieux mais il faudra composer avec …

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Essai : Cupra Tavascan VZ Adrenaline 340 ch : une Espagnole aux yeux bridés

Décidément, les constructeurs européens brouillent de plus en plus les pistes lorsqu’il s’agit de connaître le lieu d’origine de leurs modèles. Déjà courante chez BMW avec les iX3 et autres Mini Cooper E, la pratique s’installe progressivement dans d’autres groupes à l’image de Volkswagen qui produit sa Cupra Tavascan dans son usine d’Anhui en Chine. …

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Essai : KIA Sorento PHEV : le luxueux 7 places revoit sa copie

Avec la disparition des monovolumes 7 places, il est devenu assez compliqué de satisfaire les familles nombreuses. Malgré leur taille et leur encombrement, bien peu sont les SUV à se prévaloir d’offrir 7 sièges à leurs occupants. Le KIA Sorento fait partie des quelques propositions du marché belge. Il est opposé à son cousin, le …

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Essai : Skoda Enyaq Coupé RS : tête de liste

Mesdames et Messieurs, vous avez sous les yeux la Skoda la plus puissante et la plus chère de l’histoire ! Personnellement, cela ne nous fait absolument pas rêver mais puisque l’époque est ainsi faite, il nous a bien fallu goûter à ce BEV encombrant et massif. Et lorsqu’on a pris possession de notre exemplaire d’essai, doté …

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Essai nouveauté : Renault Scenic E-Tech electric : un titre largement mérité

Elu voiture de l’année européenne en 2024, le Renault Scenic n’existe désormais plus qu’en version 100% électrique. Un choix pleinement assumé par la marque française qui voit en lui l’outil idéal pour reconquérir un segment qui lui tient à cœur, celui de la voiture à vivre familiale. Sous des traits inédits de crossover, le Scenic …

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Essai-nouveauté : Mazda MX-30 R-EV : le retour inespéré, et réussi, du rotatif

Ne nous voilons pas la face, la première incursion de Mazda dans le segment des véhicules 100% électriques n’a pas été un franc succès. Mais comme toujours avec la marque d’Hiroshima, on a très vite rebondi en cherchant une solution alternative originale pour relancer les ventes de la MX-30.  Et celle-ci passait par le moteur …

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Essai : BMW X1 xDrive 30e : solution optimale

Lancé à l’automne 2022, le BMW X1 a pris lentement possession de nos routes puisqu’il est, en Belgique, le véhicule de flotte le plus vendu. Nous l’avions essayé, il y a peu, dans sa version 100% électrique mais cette fois, c’est sa variante PHEV qui est passée entre nos mains. La puissance cumulée annoncée de …

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Essai nouveauté : Abarth 500e : prête à faire des ravages

Le jour où Abarth nous a invité à découvrir la 500e sur la piste d’essai de Balocco, entre Milan et Turin, il n’a plu qu’une seule fois. De quoi influencer involontairement le ressenti des journalistes présents ce jour-là à qui il était proposé de tester parallèlement la version thermique et la nouvelle venue 100% électrique. …

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Essai : Mazda CX-60 PHEV : A marche forcée

L’électrique chez Mazda, on ne peut pas dire que l’on y ait adhéré totalement. Après un premier exercice assez frileux d’un modèle 100% électrique appelé MX-30, c’est un hybride rechargeable qui a fait son apparition dans la gamme japonaise sous la forme d’un grand SUV davantage destiné au marché américain. Appelé CX-60, nous l’avions essayé …

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Match : votre Cupra Born vous la prendrez en 58 ou en 77 kWh ?

Oubliez tout ce que vous saviez sur le label Cupra espagnol. Les moteurs rageurs et les suspensions fermement tarées montés sur les Seat Ibiza, Cordoba et Leon de l’époque ne sont plus qu’un lointain et bon souvenir. Cupra est depuis lors devenue une marque à part entière et comme tous les autres labels du groupe …

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