Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané

Victime du succès des SUV, les breaks tentent néanmoins de résister notamment chez les constructeurs allemands haut de gamme où ce type de carrosserie rencontre encore pas mal de succès. Jouant à fond la carte de la séduction depuis son apparition en juin 2020, l’Arteon Shooting Break s’est également mis au vert en adoptant une …

Lire la suite de Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané

BRC: South Belgian Rally: Maxime Potty s’élancera en leader du championnat

Après la victoire du Français William Wagner au Rallye de Hesbaye, Maxime Potty aura l’honneur en tant que leader du Championnat de Belgique des Rallyes d’ouvrir la route au South Belgian Rally, deuxième manche de la saison. Avec 20 Rally2 au départ, le leader de la compétition devra directement adopter un rythme soutenu car il …

Lire la suite de BRC: South Belgian Rally: Maxime Potty s’élancera en leader du championnat

BRC : Présentation : Rallye de Hesbaye : les Belges entre eux, une fois

Après la domination insolante du français Stéphane Lefèbvre en 2022, la communauté des rallymen belges se retrouve entre elle pour disputer la première manche du Championnat de Belgique des Rallyes 2023. Et même si la présence du Nordiste a permis à notre championnat d'afficher un niveau rarement atteint jusqu'alors, elle a aussi poussé plusieurs pilotes …

Lire la suite de BRC : Présentation : Rallye de Hesbaye : les Belges entre eux, une fois

Match : votre Cupra Born vous la prendrez en 58 ou en 77 kWh ?

Oubliez tout ce que vous saviez sur le label Cupra espagnol. Les moteurs rageurs et les suspensions fermement tarées montés sur les Seat Ibiza, Cordoba et Leon de l’époque ne sont plus qu’un lointain et bon souvenir. Cupra est depuis lors devenue une marque à part entière et comme tous les autres labels du groupe …

Lire la suite de Match : votre Cupra Born vous la prendrez en 58 ou en 77 kWh ?

La bibliothèque idéale du Rédacteur Auto : L’incroyable genèse de la performance en Volkswagen de 1937 à 1968, par Mike Walravens

Un ouvrage de plus sur Volkswagen, direz-vous ? Certes, mais ici le sujet est neuf, n’ayant jamais été traité en français auparavant. L’auteur, Mike Walravens, est un graphiste bruxellois passionné de VW aircoled. Il est aussi, par ailleurs, organisateur de l’European Bug In de Chimay. Cet évènement nostalgia qui a lieu tous les deux ans …

Lire la suite de La bibliothèque idéale du Rédacteur Auto : L’incroyable genèse de la performance en Volkswagen de 1937 à 1968, par Mike Walravens

Album-photo de notre visite du Classic car show à Brussels Expo

Cette année, la plus grande exposition belge d'ancêtres faisait la part belle aux 75 ans de Ferrari mais également aux 50 ans de BMW Motorsport. De quoi découvrir quelques pépites que nous vous proposons d'admirer en photo ci-dessous. C'est pourtant à l'invitation du Belgian Classics VW Club que nous nous sommes rendus au Heysel pour …

Lire la suite de Album-photo de notre visite du Classic car show à Brussels Expo

BRC : Rallye de Walllonie : la suite du duel Bux – Lefèbvre !

Au moment où les concurrents viennent de terminer leur reconnaissance du parcours, les organisateurs du 38e Rallye de Wallonie ne peuvent que se réjouir du plateau qu’ils ont réussi à rassembler pour cette quatrième manche du Championnat de Belgique des Rallyes. 19 voitures de la catégorie Rally2 seront au départ à Jambes ce samedi matin. …

Lire la suite de BRC : Rallye de Walllonie : la suite du duel Bux – Lefèbvre !

Interclassics Brussels : le grand retour !

Le week-end dernier, les palais du Heysel accueillaient une nouvelle édition du salon Interclassics. Cette sixième édition mettait Jacky Ickx en vedette à l’occasion de ses 75 pintemps. Elle n’a pas manqué d’attirer la grande foule durant trois jours. (Texte et photos: Dimitri Urbain) Jacky Ickx fêtait ses 75 printemps lors du salon Interclassics Brussels. …

Lire la suite de Interclassics Brussels : le grand retour !

Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Putting the record straight

The arrival of Wolfsburg’s 8th generation of Golf GTI coincides with BMW’s introduction of its first dynamic front-wheel drive car, powered by a vulgar 4-cylinder engine. Perfect timing to confront the two Germans directly. And the winner is... That’s a 4-cylinder engine of 1998cc with 265 hp and 400 Nm of torque available between 1750 …

Lire la suite de Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Putting the record straight