Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Don't be fooled by appearances. Beneath its classic Puma ST appearance (complete with painted bumper and wheel arches, its front and unobtrusive rear spoilers, not to mention its pretty 19-inch wheels with red brake calipers), this Ford isn't as sporty as its appearance would suggest. In fact, the car maker recently launched a lesser version …
Lire la suite de Test Drive : Ford Puma ST Powershift : Is less more ?
Alfa Romeo va mieux, merci ! Entre 2022 et 2023, les commandes ont augmenté de 25%, les immatriculations ont progressé de 100% et le Tonale est passé en vitesse de croisière, progressant de 75% dans les ventes. De leur côté, Giulia et Stelvio commencent à accuser le poids des ans et ne sont pas disponibles en …
Lire la suite de Nouveauté : Gamme Alfa Romeo Tributo italiano : excellence et charme italiens !
What a pleasure! It's been months since we tested a car we really liked. True, small sports cars gradually disappear due to a lack of profitability. Punitive taxes on bigger engines is also killing some 4-wheeled toys. So let's rejoice and make the most of this test, with a car not sitting at the very …
Lire la suite de Test Drive : Toyota Supra : let’s save manual boxes from extinction !
1976. C’est le nombre total d’exemplaires de Mégane RS Ultime que Renault commercialise depuis peu. Pourquoi ce chiffre? Tout simplement parce que c’est l’année de création du département Renault Sport. Une entité appelée à disparaître au profit d’Alpine qui se chargera désormais de proposer les modèles électrifiés les plus dynamiques. Une page se tourne et …
Lire la suite de Essai exclusif : Renault Mégane RS Ultime : Y’en a pas pour tout le monde !
Quel plaisir ! Cela faisait des mois que nous n’avions plus trouvé de voiture à notre goût. Il faut dire que les petites sportives quittent petit-à-petit les catalogues des marques sous prétexte d’un manque de rentabilité. La taxation excessive des gros moteurs pousse également certains jouets à 4 roues vers la sortie. Alors réjouissons-nous et …
Lire la suite de Essai : Toyota Supra : il faut sauver les boîtes manuelles !
Renault vient de présenter la sixième génération de l’Espace. Dans les faits, il ne s’agit plus d’un monospace mais d’un SUV disposant jusqu’à 7 places. Nous avons pu récemment en prendre le volant sur de petites routes sinueuses dans la région de Porto. Les places arrière sont facilement accessibles grâce à de larges portières. Par …
Quelle idée de commercialiser, en 2023, un 6 cylindres en ligne Diesel de 3,3 litres de cylindrée flingué par la fiscalité de notre petit royaume… Pour Mazda, la Belgique, et même l’Europe ne représente qu’une part infime de ses ventes. Alors si les ingénieurs japonais ont estimé que ce type de motorisation collait mieux à …
Lire la suite de Essai nouveauté : Mazda CX-60 Diesel : un bon produit mais pour qui ?
Victime du succès des SUV, les breaks tentent néanmoins de résister notamment chez les constructeurs allemands haut de gamme où ce type de carrosserie rencontre encore pas mal de succès. Jouant à fond la carte de la séduction depuis son apparition en juin 2020, l’Arteon Shooting Break s’est également mis au vert en adoptant une …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Arteon SB 1.4 TSi e-Hybrid : coup de cœur instantané
Dans la famille des crossovers, je demande la Kia XCeed qui vient de recevoir quelques améliorations de mi-carrière. Elles sont du genre discrètes mais elles devraient permettre à la jolie Coréenne de poursuivre sereinement sa route. Bien finie, agréable à conduire, elle propose désormais un nouvel écran au centre du tableau de bord et la …
Lire la suite de Essai : Kia XCeed 1.0 T GT-Line : une affaire qui roule
Loving cars seems to have become outdated and spirited driving is no longer compatible with our roads. Nowadays, people clogg motorways central lane driving at a steady 110 km/h to avoid being fined. Not to mention lazyness… that way, there’s no need to change lanes and being at risk while textingbehind the wheel. Which means …
Lire la suite de Test Drive : Toyota GR86 : A driver’s delight