Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Décidément, les constructeurs européens brouillent de plus en plus les pistes lorsqu’il s’agit de connaître le lieu d’origine de leurs modèles. Déjà courante chez BMW avec les iX3 et autres Mini Cooper E, la pratique s’installe progressivement dans d’autres groupes à l’image de Volkswagen qui produit sa Cupra Tavascan dans son usine d’Anhui en Chine. …
Lire la suite de Essai : Cupra Tavascan VZ Adrenaline 340 ch : une Espagnole aux yeux bridés
A force de vouloir électrifier l’automobile à marche forcée, on en vient à créer des monstres technologiques à des prix exorbitants. La SL63 hybride rechargeable et ses 816 chevaux affichée à 232.320€ sans option, fait partie de ces bolides capables de se déplacer à des vitesses inavouables en engloutissant une belle rasade de sans plomb …
Lire la suite de Essai exclusif : Mercedes-AMG SL63 S E-Performance : Ecologie, j’oublie ton nom
Simple version allongée du Captur pour certains, remplaçant de la Megane Estate pour d’autres, nous y avions vu, lors de sa présentation, le remplaçant thermique du Scenic. En parquant notre Symbioz d’essai à côté d’un ancien Scenic, nous persistons dans notre analyse même si ce nouveau venu est moins modulable que celui qu’il remplace. Et …
Lire la suite de Essai : Renault Symbioz : Placement produit à affiner
La cinquième génération de MINI a choisi de casser les codes en adoptant un langage stylistique qui ne plait pas à tout le monde. Avec une largeur de voie et un empattement légèrement augmentés, elle gagne en prestance sur la route. Nous avons essayé deux versions électriques de cette iconique anglaise désormais construite… en Chine …
Lire la suite de Laquelle choisir : MINI Countryman E vs Cooper SE : être pressé ou accompagné ?
Le Renault Rafale, un SUV coupé aux performances élevées, se distingue par son design unique et sa finition Atelier Alpine. Équipé d'un moteur 1.2 trois cylindres associé à deux moteurs électriques, il offre 300 chevaux et une conduite fluide. Avec un prix de 56.900€, il promet une expérience de conduite raffinée et efficace.
Le phénomène des breaks surélevés n’est pas nouveau et si ses précurseurs que furent Volvo et Subaru ont désormais abandonné le segment au profit de leurs crossovers, certaines marques veulent encore y croire à l’image d’Audi, avec l’A6 Allroad, et de Mercedes avec ses C et E All-Terrain. Pour le reste, c’est le désert. Il …
Lire la suite de Essai : Mercedes C200 4MATIC Break All-Terrain : à l’abri des mauvais coups
Se retrouver au volant d’une citadine devient une expérience presqu’aussi exceptionnelle que d’essayer une supercar pour le journaliste automobile de 2024. La disparition systématique de ces modèles peu rentables n’a laissé que quelques rares actrices, dont cette Picanto qui a attiré bien des regards. Il faut dire que nous avons eu droit, grands privilégiés que …
Lire la suite de Essai : KIA Picanto : montée en gamme, pas en taille
Après son petit frère, le 3008, c’est au tour du 5008 de s’offrir une version 100% électrique faisant de lui l’un des rares SUV à 7 places dans la catégorie. Plus haut, plus long et plus large, il va plaire aux familles nombreuses. Inviter la presse internationale en Suède pour essayer la E-5008 n’est pas …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Peugeot E-5008 210 ch : l’électrique 7 places attendu
Jusqu’ici, notre seule rencontre avec la gamme ID. de Volkswagen se limitait au Buzz qui nous avait tapé dans l’œil par son côté décalé. Nous n’avions donc pas d’avis avant de découvrir cette ID.3 corrigée par la marque allemande à la suite de débuts compliqués. La faute en incombait à un prix excessif et à …
Lire la suite de Essai : Volkswagen ID.3 : du mieux à ce qu’il paraît
Elu voiture de l’année européenne en 2024, le Renault Scenic n’existe désormais plus qu’en version 100% électrique. Un choix pleinement assumé par la marque française qui voit en lui l’outil idéal pour reconquérir un segment qui lui tient à cœur, celui de la voiture à vivre familiale. Sous des traits inédits de crossover, le Scenic …
Lire la suite de Essai nouveauté : Renault Scenic E-Tech electric : un titre largement mérité