Essai : KIA EV5 : Enfin la taille patron ?

Véritable EV9 en réduction, le KIA EV5 risque bien de faire mal dans une catégorie de véhicules électriques où la concurrence fait rage. Mais le Coréen possède de solides arguments pour séduire une clientèle essentiellement constituée de flottes professionnelles. Habitabilité, volume de chargement et ergonomie font partie de ses qualités. Et pour les défauts ?  On …

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Essai : KIA Stonic : carrière prolongée, fiabilité assurée ?

Lancée en 2017, la KIA Stonic fait de la résistance en s’offrant un nouveau dessin la rapprochant des productions récentes de la marque coréenne. Ce modèle polyvalent SUVisé demeure en effet un élément essentiel de l’offensive du constructeur de Séoul malgré l’apparition d’une floppée de modèle 100% électriques. Elle correspond parfaitement aux besoins d’une clientèle …

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Essai : Audi Q3 S-Line 265 : pas le plus vendu chez nous

Essayé précédemment dans une version plus sage, l’Audi Q3 nous revient cette fois accompagné d’un moteur largement répandu au sein du groupe Volkswagen, à savoir le bon vieux 2.0 Turbo fort ici de 265 chevaux. Mais est-ce suffisant pour donner à ce SUV un souffle de sportivité ? Extérieurement, la troisième génération du SUV Audi le …

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Essai : Lancia Ypsilon HF : se faire plaisir sans culpabiliser

Alors que les petites sportives thermiques ont pratiquement disparu du paysage automobile moderne, voilà que des héritières 100% électriques prennent petit-à-petit leur place sur le marché à l’instar de cette Lancia Ypsilon HF venue concurrencer l’Alpine A290 et la MINI JCW E. Avec 280 chevaux et un autobloquant avant, elle propose de sérieux arguments sans parler …

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Essai : DS n°8 : la différence dans l’indifférence

A la base, l’idée de DS était intéressante: créer un label haut de gamme jouant sur le luxe et la différence. Seulement voilà, lorsqu’il s’agit de Premium, les acheteurs préfèrent encore et toujours les marques allemandes. La DS 9 en a fait les frais après une carrière très discrète. La DS n°8 mise tout sur …

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Bref essai : Hyundai Ioniq 6 N : l’exemple à suivre

Lancée en 2024, la Ioniq 5 N avait épaté bon nombre de nos collègues et même des pilotes reconnus. Malheureusement, votre serviteur n’a jamais eu l’occasion de l’essayer. Et puis voilà que le constructeur coréen décide de renouveler l’expérience avec sa berline Ioniq6 en utilisant les mêmes ingrédients. Nous venons d’y goûter et sincèrement, on …

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Essai : Alpine A390 GT : nouvelle ère prometteuse

On ne peut pas affirmer que les premiers pas d’Alpine dans le monde du 100% électrique aient été couronnés de succès. Trop proche de la Renault 5, l’A290 peine a convaincre. Avec l’A390, le manufacturier dieppois passe la seconde en proposant un véhicule entièrement conçu en interne. On a pu l’essayer longuement, dans toutes les …

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Essai : Mazda 6e : L’alliance électrique entre Japon et Chine

Souvent surnommée l’Alfa Romeo japonaise, la petite marque d’Hiroshima a toujours proposé des produits aux lignes soignées, au comportement dynamique et à la finition irréprochable. Mais la déferlante électrique l’a obligée à parer au plus pressé en s’alliant aux Chinois pour proposer rapidement un modèle 100% électrique. Mais est-ce bien avisé ?  Joliment dessinée, cette Mazda …

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Renault Clio VI : Une Réinvention Audacieuse

Vendue à plus de 17 millions d’exemplaires depuis son lancement en 1990, la Renault Clio a toujours été dessinée, de génération en génération, dans une certaine continuité. Pour cette sixième itération, la marque au losange a choisi de casser les codes et de proposer un modèle au look nettement plus affirmé. Mais qu’est-ce qui se …

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Premier essai : Renault Twingo E-Tech Electric : pour enchanter nos routes…

Après R5 et R4, c’est au tour de la Renault Twingo de faire son retour en fanfare. Avec des couleurs, des lignes craquantes et l’utilisation d’une batterie LFP, elle se veut être la voiture du quotidien mais pas uniquement réservée pour la ville. Explications. 30 ans de métier, cela vous forge un homme. Cela vous …

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