Essai : Mercedes AMG-GT 63 PRO 4MATIC+ : elle bombarde avec gourmandise !

Avant l’arrivée de la nouvelle AMG GT 4 portes électrique, il nous semblait impératif de goûter, une dernière fois ?, à un bon vieux V8 avide de sans plomb et prêt à nous envoyer au 7e ciel dans la mélodie de sa noble mécanique. Montez, il reste une place ! Et soudain une éclaircie. Dans un monde automobile …

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Essai : Suzuki e-Vitara : un peu d’originalité dans un monde aseptisé

L’arrivée d’un nième SUV électrique sur un marché automobile qui en regorge pourrait sembler roboratif à certains. Pourtant Suzuki y débarque avec une certaine retenue, une discrétion qui n’en fait pas moins du e-Vitara une proposition originale et intéressante. Avec Honda et Subaru, Suzuki fait partie des marques japonaises jouissant d’une certaine sympathie au sein …

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Essai : Hyundai Ioniq 9 Calligraphy : inspiration anglaise au sang bleu

A l’image des Range Autobiography ou des Classe G Manufaktur, le grand SUV coréen s’offre une finition haut de gamme appelée Calligraphy. De quoi donner beaucoup de noblesse à ce véhicule 100% électrique dans lequel il fait bon se laisser choir… Cousin du KIA EV9, le Hyundai Ioniq 9 se pare d’une carrosserie particulièrement léchée …

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Essai : Toyota Aygo-X 1.5 Hybrid : vent de fraîcheur sur la ville

Ayant pris le relais de l’Aygo classique en 2022, la Cross a rapidement connu le succès puisqu’elle est la troisième Toyota la plus vendue dans le monde. Il faut dire que l’offre des citadines s’est considérablement réduite, laissant le champ libre au numéro un japonais.     On peut affirmer qu’elle cartonne la petite Aygo X …

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Essai : KIA EV5 : Enfin la taille patron ?

Véritable EV9 en réduction, le KIA EV5 risque bien de faire mal dans une catégorie de véhicules électriques où la concurrence fait rage. Mais le Coréen possède de solides arguments pour séduire une clientèle essentiellement constituée de flottes professionnelles. Habitabilité, volume de chargement et ergonomie font partie de ses qualités. Et pour les défauts ?  On …

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Essai : KIA Stonic : carrière prolongée, fiabilité assurée ?

Lancée en 2017, la KIA Stonic fait de la résistance en s’offrant un nouveau dessin la rapprochant des productions récentes de la marque coréenne. Ce modèle polyvalent SUVisé demeure en effet un élément essentiel de l’offensive du constructeur de Séoul malgré l’apparition d’une floppée de modèle 100% électriques. Elle correspond parfaitement aux besoins d’une clientèle …

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Essai : Audi Q3 S-Line 265 : pas le plus vendu chez nous

Essayé précédemment dans une version plus sage, l’Audi Q3 nous revient cette fois accompagné d’un moteur largement répandu au sein du groupe Volkswagen, à savoir le bon vieux 2.0 Turbo fort ici de 265 chevaux. Mais est-ce suffisant pour donner à ce SUV un souffle de sportivité ? Extérieurement, la troisième génération du SUV Audi le …

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Essai : Lancia Ypsilon HF : se faire plaisir sans culpabiliser

Alors que les petites sportives thermiques ont pratiquement disparu du paysage automobile moderne, voilà que des héritières 100% électriques prennent petit-à-petit leur place sur le marché à l’instar de cette Lancia Ypsilon HF venue concurrencer l’Alpine A290 et la MINI JCW E. Avec 280 chevaux et un autobloquant avant, elle propose de sérieux arguments sans parler …

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Essai : DS n°8 : la différence dans l’indifférence

A la base, l’idée de DS était intéressante: créer un label haut de gamme jouant sur le luxe et la différence. Seulement voilà, lorsqu’il s’agit de Premium, les acheteurs préfèrent encore et toujours les marques allemandes. La DS 9 en a fait les frais après une carrière très discrète. La DS n°8 mise tout sur …

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Bref essai : Hyundai Ioniq 6 N : l’exemple à suivre

Lancée en 2024, la Ioniq 5 N avait épaté bon nombre de nos collègues et même des pilotes reconnus. Malheureusement, votre serviteur n’a jamais eu l’occasion de l’essayer. Et puis voilà que le constructeur coréen décide de renouveler l’expérience avec sa berline Ioniq6 en utilisant les mêmes ingrédients. Nous venons d’y goûter et sincèrement, on …

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