Essai : Ford Fiesta ST-Line X 1.0 mHEV 155 M6 : raisonnablement sportive

A l’heure où une grande majorité de constructeurs font une croix sur leurs petites polyvalentes, et où le marché de la petite bombinette sportive s’est réduit à peau de chagrin, la Ford Fiesta est un coup de jeunesse. Et si vous n’avez pas les moyens de vous offrir la ST et son 1.5 de 200 …

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Essai : Volvo XC60 T6 Recharge : Le Plug-in hybride devient-il séduisant ? par Benoît Sonveau

Nous sommes tous confrontés à la réalité du réchauffement climatique. En qualité de conducteurs de véhicule individuel, nous avons des responsabilités à prendre en matière de choix de véhicule, d’impact écologique et d’attitude au volant. Oui, mais lesquelles ? Chaque jour, la société nous martèle d’informations contradictoires et invérifiables sur ces sujets. Cette avalanche de données …

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Essai: Renault Kadjar dCi 115 EDC: Un témoin du monde d’avant

La marque française a présenté le remplaçant du Kadjar quelques jours après notre essai, rendant du même coup celui-ci quelque peu obsolète. Et pourtant. Quel plaisir de se retrouver au volant d’un SUV raisonnable se nourrissant parcimonieusement au Diesel! Loin du phénomène d’hybridation aberrant dans la plupart des cas, le Kadjar vous conduit en toute …

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Essai: Opel Grandland HYBRID 225: dans la mouvance

On n’a décidément plus le choix, il faut absolument rouler hybride en 2022. Une nouvelle fois, c’est un véhicule de ce type qu’Opel nous propose d’essayer pour goûter au Grandland restylé l’année dernière et dont Dimitri vous a déjà parlé précédemment. Sachant qu’on habite dans un centre-ville et que les bornes y sont aussi rares …

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Essai: Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG7 RS: la passion sans déraison

Apparue il y a 25 ans, l’Octavia moderne en est aujourd’hui à sa quatrième génération. Elle demeure le best-seller de la marque tchèque malgré la crise sanitaire. La finition RS qui nous occupe aujourd’hui, n’est disponible qu’avec les moteurs de plus de 200 ch comme le 2.0 TDI ou le 2.0 TSI qui fournit, comme …

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Essai: Abarth 695 Esseesse Collectors Edition: l’appui, ça change la vie

Esseesse, c’est synonyme de survoltage dans le langage Abarth. En tous cas, c’est comme cela que les choses étaient présentées en 1964 lorsque Carlo Abarth a ajouté ces initiales à côté de l’appellation 695 faisant référence à la cylindrée augmentée du petit moulin placé alors à l’arrière du fameux pot de yaourt. De nos jours, …

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Essai: Ford Mustang Mach 1: Et si on se faisait une dernière fois plaisir?

Oui, trois fois oui! On n’hésite jamais lorsqu’il s’agit de goûter, une semaine durant, à une automobile comme on les aime. Un bon gros 5.0 V8 sous le capot, les roues arrière motrices et du plaisir à l’infini. C’est tout ce que propose la Ford Mustang Mach 1 débarquée en Belgique à l’automne. Au menu, …

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Essai: Lexus LS 500h: A armes inégales

Soyons honnêtes, cette limousine japonaise offre un luxe et un confort qui n’ont rien à envier aux stars allemandes de la catégorie. Malheureusement, en Europe, et plus particulièrement en Belgique, elle est desservie par une motorisation unique peu adaptée à nos régimes fiscaux. Cela ne nous a pas empêché de prendre beaucoup de plaisir au …

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Essai : Toyota RAV4 Plug In hybrid : la Prius des campagnes aussi à l’aise en ville

Lors de sa naissance en 1993, le RAV4 (pour Recreational Activity Vehicle) était un véhicule ludique et très compact. (Il mesurait d’ailleurs 90 cm de moins que la version actuelle !) De génération en génération, il a donc grandi et en taille… et en puissance. SUV le plus produit au monde, il a déjà séduit plus …

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Essai: Peugeot 508 SW PSE: beaucoup de promesses

C’est indéniable, les stylistes de la maison au lion ont réussi leur coup. Tous ceux que nous avons croisé lors de l’essai de cette 508 PSE nous l’ont dit: «elle ressemble à une allemande». C’est vrai que les lignes de ce break promettent beaucoup dans cette teinte Gris Selenium avec ses petites ailettes disposées sur …

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