Essai : Mercedes GLC 400e 4 Matic Coupé AMG Line : peut mieux faire ! par Dimitri Urbain

Le GLC est une histoire à succès pour Mercedes. L’air de rien, en quelques années, il est devenu le modèle de la marque le plus vendu ! Sa dernière mouture combine un moteur essence avec un moteur électrique et une batterie lui permettant de couvrir 100 km sans rejets à l’échappement. La génération actuelle a été …

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Essai : Renault Espace : hybride à tous les étages

Lorsqu’on apprend que Lancia utilisera les noms de ses modèles historiques pour se réinventer, doit-on en vouloir à Renault d’appeler Espace le plus spacieux de ses SUV ? Vivons dans notre temps et profitons d’un modèle offrant sept places et pourvu d’une motorisation en phase avec son époque. Même si nous continuons à penser qu’un …

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Que choisir ? Alfa Giulia ou Stelvio 2.0 TB 280 Q4 : Avec ou sans de la hauteur ?

Qu’elles sont jolies ces Alfa Romeo! Plus le temps passe et plus leur beauté semble intemporelle. C’est au printemps dernier qu’elles se sont offert quelques améliorations susceptibles de les aider à finir leur carrière en douceur. L’occasion pour nous d’essayer, dans la foulée, la berline et le SUV avec la même motorisation. Fatalement un peu …

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Essai : Toyota Supra : il faut sauver les boîtes manuelles !

Quel plaisir ! Cela faisait des mois que nous n’avions plus trouvé de voiture à notre goût. Il faut dire que les petites sportives quittent petit-à-petit les catalogues des marques sous prétexte d’un manque de rentabilité. La taxation excessive des gros moteurs pousse également certains jouets à 4 roues vers la sortie. Alors réjouissons-nous et …

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Essai : Peugeot 408 PHEV 225 e-EAT8 : que vaut l’Urus du pauvre ?

Si vous aimez qu’on vous regarde, n’hésitez pas à vous laisser séduire par cette Peugeot 408. Ses lignes de crossover coupé attirent l’attention surtout si vous la prenez dans la teinte bleu obsession particulièrement attractive sous un soleil estival. Sa silhouette bicorps et son assiette surélevée font mouche sachant qu’elle peut compter sur des places …

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Essai : BMW iX1 : un modèle conquérant

Avec l’arrivée de cette deuxième génération, le BMW X1 s’offre une version entièrement électrique simplement baptisée iX1. Basé, comme son frangin thermique, sur la plateforme FAAR, il ne s’en distingue que par sa calandre fermée et le sigle de son capot cerclé de bleu. Les plus attentifs remarqueront l’absence de sorties d’échappement sous le bouclier …

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Essai : Mercedes EQS SUV 450+ :  l’électrique qui en impose

Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …

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Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons

En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …

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Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

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