Essai: Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG7 RS: la passion sans déraison

Apparue il y a 25 ans, l’Octavia moderne en est aujourd’hui à sa quatrième génération. Elle demeure le best-seller de la marque tchèque malgré la crise sanitaire. La finition RS qui nous occupe aujourd’hui, n’est disponible qu’avec les moteurs de plus de 200 ch comme le 2.0 TDI ou le 2.0 TSI qui fournit, comme …

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Essai: Lexus LS 500h: A armes inégales

Soyons honnêtes, cette limousine japonaise offre un luxe et un confort qui n’ont rien à envier aux stars allemandes de la catégorie. Malheureusement, en Europe, et plus particulièrement en Belgique, elle est desservie par une motorisation unique peu adaptée à nos régimes fiscaux. Cela ne nous a pas empêché de prendre beaucoup de plaisir au …

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Test Drive: BMW 545 e XDrive: the absolute saloon!

The prospect of spending a week at the wheel of a "real" BMW, a saloon car with an in-line six-cylinder petrol engine under the bonnet, could only bring a smile to my face... At a time when the European authorities seem to aim destroying the Old Continent car industry, this 545 e XDrive is a …

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Essai: Ford S-Max 2.5i HEV ST-Line: retour aux fondamentaux

On me demande parfois pour quelle raison j’essaye telle ou telle voiture. Je tente tout simplement de varier le plus possible les marques et les modèles pour avoir une vue d’ensemble de la production actuelle. Et je tombe parfois sur des modèles délaissés, qui mériteraient pourtant davantage d’attention. A l’image du Ford S-Max, l’un des …

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Test Drive: Mini 5-door 136 hp: fun and mature

The third generation of Mini produced under the BMW umbrella is available as a 5-door version intended to be more versatile alongside the 3-door, convertible, Clubman and Countryman,. We tested it for you, equipped with a 136bhp petrol engine and 6-speed dual clutch Steptronic gearbox. The Mini is a bit like the naughty kid of …

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Essai : Mini Cooper 5 portes 136 ch : fun et mature

La troisième génération de Mini produite sous l’ère BMW propose, aux côtés des 3 portes, cabriolet, Clubman et Countryman, une version 5 portes se voulant polyvalente. Nous l’avons testée pour vous, en motorisation essence 136 ch et boîte automatique 6 rapports. La Mini c’est un peu comme l’enfant terrible de la famille, à qui on …

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Match: BMW 128ti vs Volkswagen Golf GTI: Les points sur les « i »

L’arrivée de la 8e génération de la plus turbulente des Wolfsbourgeoises correspond à la présentation, par BMW, de sa première traction dynamique motorisée par un vulgaire 4 cylindres. Il n’en fallait pas plus pour que les deux Allemandes soient mises en confrontation directe. Et la gagnante est… Commençons par lever les capots pour découvrir ce …

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Essai: Abarth 595C Competizione: tant qu’il en existera…

Sous cette robe bleu mat chargée de rappeler les grandes heures de Fiat en rallye dans les années 70, l’Abarth 595C Competizione se révèle une nouvelle fois joueuse et toujours prête à pousser une gueulante. En actionnant le bouton du scorpion, c’est une véritable tempête qui se déchaîne avec les 180 ch du petit 1.4 …

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Essai: Cupra Formentor 1.5 TSi 150 DSG7: votre attention s’il vous plaît!

Lancé en 2020, le Formentor est le premier modèle développé spécialement pour cette toute jeune marque. Nous l’avons découvert avec sa motorisation la plus modeste, le 1.5 TSi 4 cylindres de 150 chevaux, accompagné de l’inévitable boîte DSG à 7 rapports. Difficile de s’enthousiasmer dès lors sur son caractère sportif mais cela ne le rend …

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Match: Cupra Leon ST 1.4 e-Hybrid vs Renault Megane Grandtour E-TECh: Rouler chargé et branché

Avec un déficit de puissance de 87 chevaux par rapport à sa concurrente espagnole du jour, on pourrait croire que la Française n’a rien à faire dans cette confrontation. Et pourtant… Sa finition R.S. Line, son agrément et sa technologie lui permettent d’affronter ce break ibérique vendu pour bien plus sportif qu’il ne l’est en …

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