Essai exclusif: BMW M4: l’M que j’aime!

J’ai toujours un mal fou à appeler ce coupé BMW du nom de M4. Pour moi, le coupé sportif emblématique de la marque allemande se nommera toujours M3 et du côté de la transmission, même si on essaye de nous faire croire le contraire, c’est avec une bonne vieille boîte manuelle que j’aime m’amuser en …

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Essai exclusif: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: poussée continue

Le GLE chez Mercedes, c’est le sommet en matière de SUV. Le confort est exceptionnel et l’on trace sa route avec une sérénité magistrale. Alors, lorsqu’AMG lui glisse un 6 cylindres en ligne fort de 435 ch sous le capot, il devient carrément incontournable si vous traversez fréquemment l’Europe. Alors certes, il existe un GLE63 …

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Essai exclusif: Mercedes S400d 4MATIC L: meilleur, c’est illégal !

Les dessinateurs de la marque à l'étoile ont été particulièrement inspirés en tirant les traits de cette 7e génération. Est-il désormais culpabilisant de se déplacer dans un véhicule de 5,3 m de long, qui plus est motorisé par un 6 cylindres Diesel? La réponse est non, assurément! Parce qu’on le sait, les motorisations Diesel les …

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Essai: BMW iX3: la maturité de l’électrique

Après avoir proposé des modèles uniques et se démarquant volontairement du reste de sa gamme, BMW veut s’imposer sur le marché de l’électrique avec un SUV. La démarche est réfléchie car ce type de véhicule est actuellement plébiscité par les acheteurs et son gabarit permet d’intégrer un système de propulsion électrique bien plus facilement que… …

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Match: Mazda CX-3 vs CX-30: lequel choisir?

Ce n'est peut-être pas évident pour tout le monde mais le blanc nacré de la CX-30 "100th anniversary" est un hommage à la couleur de la première Mazda R360 que l'on voit en arrière-plan. En passant d’une semaine à l’autre du CX-30 au CX-3, les différences entre ces deux SUV proposés par la marque d’Hiroshima …

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Essai Exclusif: Mercedes-AMG E63S 4MATIC+: en profiter tant qu’on peut

À la suite des dernières retouches adoptées par la Classe E de Mercedes, nous avons pris le volant de sa version la plus extrême, l’AMG E63S, motorisée par un 4.0 V8 de 612 chevaux! Une berline sommitale capable d’avaler des kilomètres de bitume à allure plus que soutenue et ce, qu’elles que soient les conditions …

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Essai : Fiat Panda Hybrid : la voiture à malice par Dimitri Urbain

A la rédaction, nous sommes des amoureux des voitures italiennes… les sportives, certes, mais aussi les petites teigneuses comme les Abarth et les citadines avec du caractère, comme cette nouvelle version de la Panda. Désormais hybride, elle a pris la dénomination « Sport ». Est-ce bien elle qui succède à la version 100 HP d’il y a …

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Essai: Toyota GR Yaris: traumatisante à souhait

Pour avoir été l'un des premiers Belges à l'essayer au mois de novembre dernier en Italie, nous savions que nous allions revivre une grande expérience au volant de la GR Yaris mais cette fois, sur nos routes habituelles. Et en effet, cette petite bombe signée Toyota nous a, de nouveau, traumatisé! (Photos: Emmanuel van de …

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Essai : Jeep Gladiator : le couteau suisse ! par Dimitri Urbain

Une bouille inimitable, les phares ronds, la calandre à sept barres verticales : ce ne peut être qu’une Jeep ! La version Gladiator, c’est une Wrangler avec un sac à dos, une benne, qui permet de charger une palette de matériaux la semaine, des jetskis ou des motos le week-end. Dans les années 30, le …

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Essai: KIA Stonic 1.0T 120 MHEV DCT: revue de détails

Le petit SUV coréen a reçu une légère mise à jour pour 2021. Sans rien changer à sa physionomie, il s’offre des projecteurs LED et des antibrouillards avant modifiés. Et c’est tout. Mais on peut affirmer qu’il n’avait pas vraiment besoin de retouches esthétiques. Lors de notre premier essai de ce modèle, nous l’avions testé …

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