Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Pour sa septième génération, le SL a droit à l’appellation AMG dans tous les cas de figures. Sera-ce suffisant pour compenser la disparition du V12 et excuser l’apparition d’un 4 cylindres sous le long capot avant à double bosselage ? Toujours est-il que la tâche de ce nouveau roadster ne manque pas de sel sachant …
Lire la suite de Essai : Mercedes-AMG SL55 : la vie de château au grand air
c'est une superbe exposition que l'ACO a mise sur pied avec l'aide des différentes marques ayant brillé aux 24 Heures du Mans depuis 100 ans ! Si vous ne l'avez pas encore vue, n'hésitez pas à faire le déplacement. Voir tous ces modèles provenant de divers musées réunis dans un même endroit, c'est exceptionnel !
Si les Mercedes EQE et EQS m’ont permis de goûter finalement à l’électrique en évitant l’anxiété d’autonomie, la version SUV de l’EQS me laisse un rien dubitatif. Véritable mastodonte, il joue la carte du gros SUV sans vergogne, sachant que ce type de carrosserie rencontre encore et toujours du succès auprès des conducteurs ayant manqué …
Lire la suite de Essai : Mercedes EQS SUV 450+ : l’électrique qui en impose
Pour fêter dignement ses 40 ans en… 2019, le Classe G de Mercedes avait adopté une motorisation inédite sous son capot avant. En effet, c’est un 6 cylindres en ligne de 3.0 disposant de 330 ch et de 700 Nm de couple. Apparue en 2018, cette seconde génération du Classe G appelée Type 463 en …
Lire la suite de Essai : Mercedes G400d : Plongée dans le temps
Compared to the previous generation GLC, the new one is very close to it on the outside, but features a completely revised interior. And it’s enough to give a new lease of life to Mercedes best-selling SUV in the face of an ever increasing competition. It must be said that this segment is a crucial …
Lire la suite de Test drive: Mercedes GLC 220d: the fuel-sipping SUV in sportswear gear
AMG is currently working on its own electric platform (AMG.EA) and in the meantime the company uses the Mercedes EVA2 one. Fortunately, that doesn't mean the EQE43 is soulless. Most of the time, it's a comfortable and quiet car. The EQE43 really stands out among its rival electric cars. We find its compact and saloon-like …
S’il ne marque pas vraiment les esprits par ses lignes, par rapport à celui qu’il remplace, le nouveau GLC s’offre un habitacle totalement revu. De quoi relancer le plus vendu des SUV de la gamme Mercedes face à une concurrence toujours plus fournie. Il faut dire que ce segment est particulièrement lucratif pour les constructeurs. …
Lire la suite de Essai : Mercedes GLC 220d : un chameau en tenue de sport
En attendant de pouvoir travailler sur sa propre plateforme électrique (AMG.EA), AMG partage l’EVA2 des Mercedes mais cela ne signifie pas que la EQE43 n’a pas de caractère. Que du contraire. Tout en sachant se montrer confortablement silencieuse la plupart du temps. Ne le nions pas, la EQE43 possède à elle seule une qualité que …
Lire la suite de Essai : Mercedes-AMG EQE43 4MATIC+ : et si c’était ça le futur électrique ?
The fifth C-Class generation was launched in 2021 and diesel engines are still available, much to the delight of high mileage drivers whom, despite some say, are still around in large numbers. It also caters for those who still resist the SUV trend. We took it to Italy in order to get the real flavor …
Lire la suite de Test drive: Mercedes C300d: an unforgettable obviousness
How things change ! We surely would have laughed out loudly if someone had told us that, we would be delighted to sit behind the wheel of a Mercedes Diesel estate on high heels. And yet... after spending so much time with portly SUVs and their incongruous hybrid systems, testing a good old style premium car …
Lire la suite de Test drive: Mercedes C220d 4Matic All-Terrain: total serenity on Belgian roads