Industrie: La Renaulution est en marche! par Dimitri Urbain

Comme beaucoup d’autres constructeurs généralistes, Renault est à la croisée des chemins… après l’ère Ghosn, l’arrivée des électriques et une alliance avec Nissan et Mitsubishi qui se lézarde, voici venu le temps de la réinvention. Luca De Meo, le nouveau patron, va-t-il en revenir à des voitures à vivre 2.0, des électriques dignes des modèles qui …

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Insolite : Vive l’économie circulaire ou comment recycler une MAZDA MX-5 en réplique d’Alfa Romeo de Formule 1 ! par Dimitri Urbain

Au début des années 50, l’Alfetta 158 est la meilleure formule 1. Elle ne remporte pas moins de 47 victoires lors des deux premiers championnats du monde de F1. A l’époque, le championnat constructeur n’existait pas encore mais elle a permis à Giuseppe Farina de devenir champion du monde en 1950.  Et à Juan Manuel …

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Patrimoine: Le saviez-vous? Subaru a tâté de la F1… par Dimitri Urbain

Carlo Chiti possède une solide expérience de la F1 et de la compétition automobile. Passé chez Ferrari fin des années 50 et début des années 60, il rejoint ensuite Autodelta, le département compétition d’Alfa Romeo. L’image sportive de la marque, dans les années 60 et 70 lui doit beaucoup. On le voit ici en pleine …

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Librairie : BMW Motorsport aux éditions ETAI par Sylvain Reisser

C'est un très bel ouvrage consacré à BMW Motorsport que Sylvain Reisser nous propose aux éditions ETAI. Journaliste au service Automobile du groupe Figaro et membre du jury du COTY (Car of the Year), ce Français est l’auteur d’une douzaine d’ouvrages sur Porsche, Citroën, Ferrai mais également BMW avec le BMW, 100 ans d’innovation déjà …

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Vanwall renaît de ses cendres ! par Dimitri Urbain

Tony Vanderwell s’était entouré des meilleurs spécialistes de l’époque pour développer sa formule 1. Le châssis est signé Colin Chapman tandis que l’aérodynamique a été soignée par Frank Costin. Bientôt, les moteurs allaient passer de l’avant à l’arrière, une révolution signée par un autre team Britannique : Cooper. Vanwall ? Ce nom ne vous dit …

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Gordon Murray Automotive T50 : la supercar ultime ? par Dimitri Urbain

Gordon Murray ? Ce nom vous dit quelque chose ? Responsable technique en F1 pendant plus de 20 ans, il a permis à ses employeurs de remporter pas moins de cinq championnats du monde. En 1981 et 1983, chez Brabham, puis chez McLaren Racing, sans discontinuer, de 1988 à 1990. Ensuite, il a développé la …

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Librairie: Grand Prix de Monaco par Stuart Codling chez ETAI

Parmi les nouveautés proposées par les Editions ETAI en ce mois de rentrée, nous avons retenu un livre consacré au Grand Prix de Monaco et paru dans la collection The Life qui propose déjà deux ouvrages consacrés à Steve Mc Queen et aux Harley-Davidson. Son auteur, l'anglais Stuart Codling, est journaliste chez F1 Magazine et …

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