Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Grosse arrivée de nouveautés aux éditions ETAI particulièrement active en cette période. L'une des dernières parutions concerne un album sans grandes prétentions consacré, comme son nom l'indique, à des clichés connus ou moins connus du sport automobile à travers le temps. Les deux auteurs, Xavier Chauvin, journaliste et à l'origine de multiples ouvrages divers et …
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La 68e édition de ce remarquable ouvrage sera à jamais marquée dans le marbre pour l’équipe rédactionnelle de l’Année Automobile. Jonglant avec les calendriers des différentes disciplines de sport automobile mais également avec l’absence du moindre Salon en 2020, Serge Bellu et ses collaborateurs n’en ont pas moins réussi à sortir un numéro particulièrement riche …
Lire la suite de Librairie : l’Année Automobile 2020/2021 : exercice d’équilibriste
Une nouvelle exposition temporaire vient d’ouvrir ses portes au Musée Enzo Ferrari de Modène. Elle rassemble des voitures uniques construites par Ferrari pour Gianni Agnelli et méticuleusement personnalisées en étroite collaboration avec lui. Cette collection unique témoigne de la relation symbiotique qui s'est développée entre deux des figures les plus charismatiques du 20e siècle, et …
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Dans l’histoire de la formule 1, seuls deux constructeurs ont remporté le championnat mondial avec une voiture entièrement conçue et construite par leurs soins. Il s’agit de Ferrari et… BRM. La firme britannique l’a même également remporté avec un pilote insulaire ! Le British Motor Racing Trust réuni autour de la maquette de la future P15. …
Comme beaucoup d’autres constructeurs généralistes, Renault est à la croisée des chemins… après l’ère Ghosn, l’arrivée des électriques et une alliance avec Nissan et Mitsubishi qui se lézarde, voici venu le temps de la réinvention. Luca De Meo, le nouveau patron, va-t-il en revenir à des voitures à vivre 2.0, des électriques dignes des modèles qui …
Lire la suite de Industrie: La Renaulution est en marche! par Dimitri Urbain
Au début des années 50, l’Alfetta 158 est la meilleure formule 1. Elle ne remporte pas moins de 47 victoires lors des deux premiers championnats du monde de F1. A l’époque, le championnat constructeur n’existait pas encore mais elle a permis à Giuseppe Farina de devenir champion du monde en 1950. Et à Juan Manuel …
Carlo Chiti possède une solide expérience de la F1 et de la compétition automobile. Passé chez Ferrari fin des années 50 et début des années 60, il rejoint ensuite Autodelta, le département compétition d’Alfa Romeo. L’image sportive de la marque, dans les années 60 et 70 lui doit beaucoup. On le voit ici en pleine …
Lire la suite de Patrimoine: Le saviez-vous? Subaru a tâté de la F1… par Dimitri Urbain
C'est un très bel ouvrage consacré à BMW Motorsport que Sylvain Reisser nous propose aux éditions ETAI. Journaliste au service Automobile du groupe Figaro et membre du jury du COTY (Car of the Year), ce Français est l’auteur d’une douzaine d’ouvrages sur Porsche, Citroën, Ferrai mais également BMW avec le BMW, 100 ans d’innovation déjà …
Lire la suite de Librairie : BMW Motorsport aux éditions ETAI par Sylvain Reisser
Tony Vanderwell s’était entouré des meilleurs spécialistes de l’époque pour développer sa formule 1. Le châssis est signé Colin Chapman tandis que l’aérodynamique a été soignée par Frank Costin. Bientôt, les moteurs allaient passer de l’avant à l’arrière, une révolution signée par un autre team Britannique : Cooper. Vanwall ? Ce nom ne vous dit …
Lire la suite de Vanwall renaît de ses cendres ! par Dimitri Urbain
Gordon Murray ? Ce nom vous dit quelque chose ? Responsable technique en F1 pendant plus de 20 ans, il a permis à ses employeurs de remporter pas moins de cinq championnats du monde. En 1981 et 1983, chez Brabham, puis chez McLaren Racing, sans discontinuer, de 1988 à 1990. Ensuite, il a développé la …
Lire la suite de Gordon Murray Automotive T50 : la supercar ultime ? par Dimitri Urbain