Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
La 33 Stradale de 1967, c’est le Graal d’Alfa, la GTO à la milanaise… Certainement l’une des plus belles voitures de tous les temps. Avec la nouvelle 33 Stradale, Alfa Romeo renoue avec la tradition des modèles spéciaux, assemblés à l’unité chez des carrossiers indépendants, comme à ses plus grandes heures de gloire. Elle est …
Lire la suite de Exclusif: l’Alfa 33 Stradale rien que pour nos yeux ! par Dimitri Urbain
Plus qu’une simple variante sans toit de la MC20 Coupé, la Cielo a fait l’objet de nombreuses attentions de la part des ingénieurs de la marque au trident. Elle propose ainsi un toit ouvrant unique en son genre mais également une rigidité préservée et… un nouveau bouton pour les modes de conduite. On vous explique …
Lire la suite de Essai exclusif : Maserati MC20 Cielo : Vivement l’été !
Avouons qu’il en faut de l’imagination pour entretenir l’intérêt pour un modèle qui ne change pratiquement pas depuis la relance de la Fiat 500 en 2007. Mais le regain de succès que connaît la petite italienne ces dernières années semble donner raison à Fiat de vouloir conserver ce look ’’rétro’’ si caractéristique dans un marché …
Lire la suite de En Abarth 695 Tributo 131 Rally sur Francorchamps par Bernard Verstraete
La RS3, c’est une institution chez Audi. C’est le premier étage de la fusée RS, le modèle d’accès à la gamme sportive du constructeur allemand. Dans sa dernière exécution, la berline conserve le 5 cylindres tellement vanté par les fans, poussé à 407 ch pour un couple conservé à 500 Nm. Les quatre roues motrices …
Lire la suite de Essai exclusif : Audi RS3 : explosivité garantie
En janvier dernier, Alpine convie la presse internationale et présente les trois modèles désormais proposés au catalogue : l’A110, l’A110 GT et l’A110 S. C’est cette dernière que nous avons choisi d’essayer dans sa jolie teinte Orange feu et dotée d’un kit aéro ponctué par un aileron en carbone sur la malle arrière. Avec l’Alpine, …
Lire la suite de Essai-exclusif : Alpine A110 S : une histoire d’amour qui finit bien
Créée en 2016 par Jean-François Van Laere, la manufacture BLANCHIMONT allie le monde de l’automobile à l’art et au design, en réalisant des objets authentiques et exclusifs, en série limitée ou en pièces uniques pour des Gentlemen Drivers. Ainsi la manufacture liégeoise avait déjà fait revivre « Miss Belga » à travers la création d’un …
Lire la suite de Patrimoine : Miss Belga est de retour avec la manufacture BLANCHIMONT
Vu de l’extérieur, on pourrait se dire qu’Alpina est à BMW ce qu’AMG est à Mercedes, ou encore, quelque part, un peu ce qu’est Abarth pour FIAT. Néanmoins, Alpina ajoute une dimension confortable et luxueuse à l’amélioration des performances qui n’est pas présente chez ses homologues. Alors qu’il est encore étudiant en ingénierie, Burkard Bovensiepen …
Lire la suite de Alpina fait désormais partie de BMW Group ! par Paul-Edouard Urbain
Il faut croire que les ingénieurs employés chez M-Sport, l'équipe qui engage les Ford Fiesta en WRC, ne sont pas assez occupés par le développement de la future Puma WRC attendue en 2022. Qu'est-ce qui nous fait dire cela? Cette annonce et ces quelques photos d'un délire appelé "Pandamonium" ou une l'appelation d'une Panda détonnante …
Lire la suite de Exclusif: M-Sport construit une Panda 4×4 WRC ultime… pour un client
J’ai toujours un mal fou à appeler ce coupé BMW du nom de M4. Pour moi, le coupé sportif emblématique de la marque allemande se nommera toujours M3 et du côté de la transmission, même si on essaye de nous faire croire le contraire, c’est avec une bonne vieille boîte manuelle que j’aime m’amuser en …
Le GLE chez Mercedes, c’est le sommet en matière de SUV. Le confort est exceptionnel et l’on trace sa route avec une sérénité magistrale. Alors, lorsqu’AMG lui glisse un 6 cylindres en ligne fort de 435 ch sous le capot, il devient carrément incontournable si vous traversez fréquemment l’Europe. Alors certes, il existe un GLE63 …
Lire la suite de Essai exclusif: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: poussée continue