Essai exclusif : Renault Mégane RS Ultime : Y’en a pas pour tout le monde !

1976. C’est le nombre total d’exemplaires de Mégane RS Ultime que Renault commercialise depuis peu. Pourquoi ce chiffre? Tout simplement parce que c’est l’année de création du département Renault Sport. Une entité appelée à disparaître au profit d’Alpine qui se chargera désormais de proposer les modèles électrifiés les plus dynamiques. Une page se tourne et …

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Essai : Mercedes GLC 400e 4 Matic Coupé AMG Line : peut mieux faire ! par Dimitri Urbain

Le GLC est une histoire à succès pour Mercedes. L’air de rien, en quelques années, il est devenu le modèle de la marque le plus vendu ! Sa dernière mouture combine un moteur essence avec un moteur électrique et une batterie lui permettant de couvrir 100 km sans rejets à l’échappement. La génération actuelle a été …

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Essai : Ford Bronco Badlands : le rêve américain à portée de main

Dans un monde où les SUV pullulent et se ressemblent tous, l’arrivée inattendue d’un vrai 4x4 américain pur et dur amène un peu d’originalité et d’authenticité. Et même s’il est évident que le terrain étriqué de nos villes européennes ne lui conviennent pas, il pourra toujours s’appuyer sur ses capacités hors-piste bien réelles pour séduire …

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La Ferrari SF90 XX Stradale est la voiture de route la plus rapide à Fiorano !

Le tour chronométré de Fiorano le plus rapide jamais réalisé par une voiture de route a été annoncé aujourd'hui. Réalisé par la SF90 XX Stradale 1030 cv, la nouvelle série limitée spéciale basée sur la SF90 Stradale, le temps de seulement 1'17.309" représente un nouveau record pour les voitures de route homologuées. Conduite par Raffaele …

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Essai : Renault Espace : hybride à tous les étages

Lorsqu’on apprend que Lancia utilisera les noms de ses modèles historiques pour se réinventer, doit-on en vouloir à Renault d’appeler Espace le plus spacieux de ses SUV ? Vivons dans notre temps et profitons d’un modèle offrant sept places et pourvu d’une motorisation en phase avec son époque. Même si nous continuons à penser qu’un …

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Essai : Opel Astra Electric Ultimate : une électrique à maturité

Nous avons pu récemment vivre une semaine au volant de l’Opel Astra Electric. En version Ultimate, elle représente un bon compromis pour ceux qui doivent ou veulent passer à la propulsion électrique sans trop d’inconvénients… à condition, bien entendu, de disposer de panneaux et d’une borne chez soi ainsi que sur son lieu de travail ! …

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Essai : Mercedes-AMG A45S : on l’aurait souhaitée plus vivante

Avec ses 421 chevaux, la compacte énervée de la marque à l’étoile affole aussi bien les amateurs de sportivité que les adeptes du siège couché-casquette allongés bras tendus dans des voitures immatriculées à l’est où l’on ne reçoit jamais les contraventions. Deux mondes opposés qui font, quoiqu’il arrive, de la publicité au label d’Affalterbach. C’est …

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Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une “belge” allonge

Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …

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essai-nouveauté : Opel Corsa Electric : mise à jour subtile

Arrivée en milieu de carrière, la Corsa actuelle reçoit une mise à jour : nouveau visage et équipement revu et complété, avec… une batterie de plus grande capacité. Nous avons pu brièvement la prendre en mains récemment, dans la région de Francfort. Arrivée à mi- carrière, la Corsa évolue et reçoit le Vizor qui la met …

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Essai nouveauté : FIAT 600 e : saveurs italiennes

FIAT reprend des couleurs ! Placée sous le signe de la Dolce Vita, la nouvelle 600 e électrique est typiquement italienne et bien dans la tradition maison … élégante, agréable à conduire et bourrée d’astuces pour faciliter le quotidien. Et quoi de mieux pour présenter la nouvelle 600 e que le Lingotto, l’usine historique de …

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