Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
There’s now only one way to go for car makers : hybridization, even a minimal one, is now compulsory. It’s a good way for them to be seen as « modern » and even better as « eco-modern » companies. Ford doesn’t cut corners… had the Brussels Motor Show taken place, we could have discovered the revised Fiesta and Focus. …
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La tendance est irréversible, il est impératif de passer par l’hybridation, fut-elle minime, pour prétendre à la modernité mais surtout à l’éco-modernité. Chez Ford, on n’y coupe pas et si le Salon de Bruxelles avait eu lieu, nous aurions eu droit à deux primeurs avec les Fiesta et Focus modernisées. A cette occasion, elles adoptent …
Lire la suite de Essai nouveauté: Ford Fiesta et Focus 2022: connectées et électrifiées
Il faut croire que les ingénieurs employés chez M-Sport, l'équipe qui engage les Ford Fiesta en WRC, ne sont pas assez occupés par le développement de la future Puma WRC attendue en 2022. Qu'est-ce qui nous fait dire cela? Cette annonce et ces quelques photos d'un délire appelé "Pandamonium" ou une l'appelation d'une Panda détonnante …
Lire la suite de Exclusif: M-Sport construit une Panda 4×4 WRC ultime… pour un client
De la définition du puma, le Ford Puma ST peut s’enorgueillir de retenir une chose; il s’agit d’un des félins les plus puissants au monde. Certes, on me rétorquera que 200 chevaux, ce n’est pas une déferlante, il n’empêche que ceux issus du petit 3 cylindres 1.5 EcoBoost sont particulièrement généreux et disponibles dès les …
Lire la suite de Essai exclusif: Ford Puma ST: les chevaux du plaisir
Dans la vie, il ne faut jamais rater une occasion de se faire plaisir. Ainsi, lorsque Ford Belgique nous a proposé d’essayer la Focus ST désormais dotée d’une boîte automatique à 7 rapports, on n’a pas dit non. Parce que ce modèle, depuis l’annonce du non-renouvellement de la RS sacrifiée, comme bien d’autres sportives, sur …
Lire la suite de Essai: Ford Focus 2.3i EcoBoost ST AT7: jeux de main
Dans la famille des SUV compacts, le Ford Puma est clairement notre préféré. Son caractère dynamique et ses lignes originales nous ont rapidement fait oublier l’injure faite à l’appellation réservée jusqu’alors à un petit coupé traction avant de la fin des années 90. Et comme pour affirmer davantage le caractère de son petit crossover, la …
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Dans les années 90, les constructeurs nous vendaient des Diesel comme des petits pains, à mon grand désarroi, mais les coupés avaient encore largement la cote et Ford proposait alors son petit Puma pour concurrencer, entre autres, le Tigra de chez Opel, son principal concurrent d’alors. Soyons clair, je ne garde guère de grands souvenirs …
Lire la suite de Essai: Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost: évolution d’une espèce
Merci Ford! Savoir qu’une semaine nous attendait au volant de la dernière Ford Focus ST nous a permis de supporter la longue et lancinante mélopée d’essais de SUV que les constructeurs nous vendent en affirmant effrontément que c’est ce que le client souhaite. Retrouver une berline 5 portes en étant assis plus près du sol …
Lire la suite de Essai: Ford Focus ST: au bonheur des hommes
En attendant la prochaine arrivée de la vraie Ford Focus ST, on se console avec la finition ST-Line. Celle-ci propose des boucliers avant et arrière spécifiques et un aileron sur la lunette arrière. A l'intérieur, ce sont des surpiqûres rouges et des inserts en faux carbone qui différencient ce modèle. Par ailleurs, toutes les Focus …
Lire la suite de Essai: Ford Focus 1.5i EcoBoost 182 ST-Line: saveurs sportives effleurées
C'est au joli château de la Poste, non loin de Crupet, que Ford m'a convié à venir essayer sa Mustang 2018. L'occasion pour moi de goûter à nouveau à ce coupé 100% américain disponible avec deux moteurs, deux transmissions et deux carrosseries. Le soleil est avec nous ce jour-là, alors je n'hésite pas une seconde …