Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Dans les années 50 et 60, les constructeurs se devaient de disposer d’au moins un coupé dans leur gamme… avec différentes cylindrées et puissances, afin de satisfaire un panel d’amateurs le plus large possible. Les constructeurs italiens comme Alfa Roméo ou Fiat n’hésitaient alors pas à faire appel à un grand nom de la carrosserie …
Saab a toujours été un constructeur différent des autres. Au départ, la firme produisait des avions mais la fin de la seconde guerre mondiale l’a poussée à chercher d’autres sources de revenus. C’est ainsi que les voitures sont arrivées. La partie automobile a fait faillite en 2011. Cependant, les amateurs de la marque sont toujours …
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Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …
Lire la suite de Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une “belge” allonge
Nous avons pu récemment nous rendre au musée de l’usine Volvo à Göteborg, en Suède. Dans une infrastructure bien adaptée, toutes les facettes de l’évolution de la marque y sont exposées, des voitures les plus sages aux versions sportives et de compétition en passant par… les camions et les tracteurs ! Le constructeur y met …
Lire la suite de Musée Volvo de Göteborg (Suède) : pour tout savoir de la marque !
Pending a slight restyling expected during Summer, the Renault Arkana range just got a new version named E-Tech Engineered. Even though there are just cosmetic changes, this is a good opportunity to rediscover an SUV Coupé that sells rather well. It combines a rather comfortable experience with top grade fit and finish as well as …
Lire la suite de Test Drive: Renault Arkana E-Tech 145 : refined and caring
Quel plaisir ! Cela faisait des mois que nous n’avions plus trouvé de voiture à notre goût. Il faut dire que les petites sportives quittent petit-à-petit les catalogues des marques sous prétexte d’un manque de rentabilité. La taxation excessive des gros moteurs pousse également certains jouets à 4 roues vers la sortie. Alors réjouissons-nous et …
Lire la suite de Essai : Toyota Supra : il faut sauver les boîtes manuelles !
Si vous aimez qu’on vous regarde, n’hésitez pas à vous laisser séduire par cette Peugeot 408. Ses lignes de crossover coupé attirent l’attention surtout si vous la prenez dans la teinte bleu obsession particulièrement attractive sous un soleil estival. Sa silhouette bicorps et son assiette surélevée font mouche sachant qu’elle peut compter sur des places …
Lire la suite de Essai : Peugeot 408 PHEV 225 e-EAT8 : que vaut l’Urus du pauvre ?
En attendant son léger restylage est attendu cet été, le Renault Arkana a adopté une finition inédite appelée E-Tech Engineered essentiellement esthétique. Une belle occasion pour retrouver un SUV Coupé qui marche plutôt bien au niveau des ventes. Il faut dire qu’il propose un confort plutôt bon, une finition soignée et des motorisations à la …
Lire la suite de Essai : Renault Arkana E-Tech 145 : aux petits oignons
Plus qu’une simple variante sans toit de la MC20 Coupé, la Cielo a fait l’objet de nombreuses attentions de la part des ingénieurs de la marque au trident. Elle propose ainsi un toit ouvrant unique en son genre mais également une rigidité préservée et… un nouveau bouton pour les modes de conduite. On vous explique …
Lire la suite de Essai exclusif : Maserati MC20 Cielo : Vivement l’été !
Loving cars seems to have become outdated and spirited driving is no longer compatible with our roads. Nowadays, people clogg motorways central lane driving at a steady 110 km/h to avoid being fined. Not to mention lazyness… that way, there’s no need to change lanes and being at risk while textingbehind the wheel. Which means …
Lire la suite de Test Drive : Toyota GR86 : A driver’s delight