Essai: Mercedes E200d: repère immuable

Le monde n’a jamais évolué aussi rapidement. Tout change autour de nous à une vitesse stratosphérique et l’on nous fait croire que ce qui ne bouge pas meurt. Nos habitudes sont sans cesse bouleversées, il est bien difficile de garder des ancrages pour ne pas sombrer dans ce flot continu de mouvement. Heureusement, certains repères …

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Essai: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4: par petites touches

Ils ont été bien inspirés, les ingénieurs italiens, de ne pas toucher aux lignes du Stelvio. Trois ans après son lancement, le premier SUV de la marque au biscione n’a pas pris une ride et reste à nos yeux l’un des plus réussis du genre. Mais alors, nous direz-vous, quel est l’intérêt de cette nouveauté? …

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Essai: Mercedes GLA200 : bonjour l’espace

Ce nouveau GLA lancé en début d’année adopte une démarche inédite en s’éloignant davantage de la berline d’entrée de gamme dont il dérive. Sa carrosserie adopte des allures de SUV plus marquées que la première génération apparue en 2014. Plus volumineux et plus haut, il a pris des dimensions qui changent la vie à bord. …

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Essai: BMW 220d Gran Coupé: (At)traction fatale

Les lignes de cette Série 2 gran Coupé sont à nos yeux, plutôt réussies. Les plaisirs de la propulsion sont réservés à une élite. Une petite secte de conducteurs qui apprécient d’enrouler les courbes sur le train arrière sans nécessairement signer de grands travers. Depuis l’arrivée de la dernière Série1 mais également de la nouvelle …

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Essai: Toyota C-HR 2.0 Hybrid: poumons upgradés

Lancé fin 2016 avec la mécanique hybride de la Prius et de la Corolla (1.8 de 122 ch) sous son capot, le C-HR s’est offert, en début d’année, un plus gros moteur soit le 2.0 hybride fort de 184 ch que l’on retrouve également sur la Corolla. Dans la foulée, quelques retouches stylistiques l’accompagnent au …

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Essai: Toyota Camry: Hep taxi !

Son bouclier très échancré impressionne mais au volant, la Camry est une berline des plus placides. Elle ne manque pas de personnalité avec son bouclier largement échancré. Et pourtant. Qui a déjà croisé une Camry depuis son retour sur le marché belge en 2019? C’est probablement ce qui a éveillé mon intérêt à l’encontre de …

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Essai : Hyundai i10 : plus mordante

Disponible depuis le début de l’année, la troisième génération de la citadine coréenne conserve la même plateforme mais voit son empattement majoré de 4 cm. C’est assez rare pour être souligné mais la version que nous avons essayée était assez basique avec des enjoliveurs de roue et un équipement classique mais complet. Equipé du 1.0 …

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Essai exclusif: Land-Rover Defender 110 P400: de la nostalgie vient l’envie

Présenté au Salon de Francfort… 2011 sous forme de concept, il aura fallu près de 8 ans pour que l’on retrouve la version définitive sur nos routes. Dessiné sous la direction de Gerry Mc Govern, ce DC100 est alors motorisé par un 2.0 Diesel 4 cylindres et même s’il semble trop sophistiqué pour nous arriver …

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