Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Pour fêter dignement les 60 ans de son modèle emblématique, la 911, Porsche en a concocté une cuvée très spéciale qui sera réservée à 1963 heureux propriétaires ayant signé un chèque de 327.743€ tvac. Cette nouvelle venue ne bouscule guère les codes très protocolaires de la marque allemande puisqu'elle dispose d'une carrosserie de 992 sans …
Lire la suite de Nouveauté : Porsche 911 S/T : un cadeau d’anniversaire pour les puristes
Quel plaisir ! Cela faisait des mois que nous n’avions plus trouvé de voiture à notre goût. Il faut dire que les petites sportives quittent petit-à-petit les catalogues des marques sous prétexte d’un manque de rentabilité. La taxation excessive des gros moteurs pousse également certains jouets à 4 roues vers la sortie. Alors réjouissons-nous et …
Lire la suite de Essai : Toyota Supra : il faut sauver les boîtes manuelles !
Pour fêter dignement ses 40 ans en… 2019, le Classe G de Mercedes avait adopté une motorisation inédite sous son capot avant. En effet, c’est un 6 cylindres en ligne de 3.0 disposant de 330 ch et de 700 Nm de couple. Apparue en 2018, cette seconde génération du Classe G appelée Type 463 en …
Lire la suite de Essai : Mercedes G400d : Plongée dans le temps
Quelle idée de commercialiser, en 2023, un 6 cylindres en ligne Diesel de 3,3 litres de cylindrée flingué par la fiscalité de notre petit royaume… Pour Mazda, la Belgique, et même l’Europe ne représente qu’une part infime de ses ventes. Alors si les ingénieurs japonais ont estimé que ce type de motorisation collait mieux à …
Lire la suite de Essai nouveauté : Mazda CX-60 Diesel : un bon produit mais pour qui ?
Je n’ai jamais conservé un souvenir impérissable de mes rencontres avec les Range Rover. Qu’il s’agisse du classique, du Velar ou du Sport. Certes, ce sont de superbes machines à voyager et je garde en mémoire un déplacement impérial au milieu de fortes pluies, mais elles ne procurent guère de plaisir de conduite. Et puis …
Lire la suite de Essai: Range Rover Fifty Anniversary Edition 350 Auto: le raffinement à l’anglaise
Le GLE chez Mercedes, c’est le sommet en matière de SUV. Le confort est exceptionnel et l’on trace sa route avec une sérénité magistrale. Alors, lorsqu’AMG lui glisse un 6 cylindres en ligne fort de 435 ch sous le capot, il devient carrément incontournable si vous traversez fréquemment l’Europe. Alors certes, il existe un GLE63 …
Lire la suite de Essai exclusif: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: poussée continue
Les dessinateurs de la marque à l'étoile ont été particulièrement inspirés en tirant les traits de cette 7e génération. Est-il désormais culpabilisant de se déplacer dans un véhicule de 5,3 m de long, qui plus est motorisé par un 6 cylindres Diesel? La réponse est non, assurément! Parce qu’on le sait, les motorisations Diesel les …
Lire la suite de Essai exclusif: Mercedes S400d 4MATIC L: meilleur, c’est illégal !
En ajoutant deux petites lettres à l’acronyme M2, BMW s’est permis d’augmenter la note finale de 37.000€ par rapport à la M2 classique qui faisait, à l’époque, 370 ch. On sait qu’il y a également eu la Compétition Coupé et ses 410 ch affichés à 65.350€. On atteint désormais les 450 ch et comme on …
Lire la suite de Essai exclusif : BMW M2 CS : Pied droit sensible recommandé
Porsche présente la huitième génération de la 911 Targa. Elle vient ainsi compléter la gamme des coupés et cabriolets, juste à temps pour l’été ! La nouvelle venue est disponible en deux versions, 911 Targa 4 et 911 Targa 4S. Conforme à la tradition, elle propose un toit qui s’ouvre et se ferme au-dessus des …
GTS : Boxster et Cayman avec un flat 6 ! Porsche Boxster et Cayman GTS reçoivent un moteur 6 cylindres à plat de 4.0 litres, en lieu et place des quatre cylindres! Cependant, les Boxster et Cayman d’entrée de gamme et les versions S 718 continuent avec le moteur 4 cylindres. Avec 400 ch annoncés, cela reste, …
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