Essai : Land Rover Defender 90 SE 200 PS Auto : de père en fils

Le Defender, c’est une institution, le pendant européen de la légendaire JEEP. Il est sur les pistes et chemins depuis la fin des années 40, sous une forme ou une autre. Apparu lors du Salon de Francfort 2019, le Defender actuel est-il toujours à la hauteur de l’image de la génération précédente ? (Texte : Dimitri …

Lire la suite de Essai : Land Rover Defender 90 SE 200 PS Auto : de père en fils

Essai: BMW 545 e XDrive: la berline absolue !

La perspective de se retrouver une semaine au volant d’une « vraie » BMW, une berline avec un six cylindres en ligne essence sous le capot, ne pouvait que m’accrocher un sourire jusqu’aux oreilles… A l’heure où les autorités Européennes semblent vouloir anéantir l’industrie automobile du Vieux Continent, cette 545 e XDrive est un véritable …

Lire la suite de Essai: BMW 545 e XDrive: la berline absolue !

Essai: Range Rover Fifty Anniversary Edition 350 Auto: le raffinement à l’anglaise

Je n’ai jamais conservé un souvenir impérissable de mes rencontres avec les Range Rover. Qu’il s’agisse du classique, du Velar ou du Sport. Certes, ce sont de superbes machines à voyager et je garde en mémoire un déplacement impérial au milieu de fortes pluies, mais elles ne procurent guère de plaisir de conduite. Et puis …

Lire la suite de Essai: Range Rover Fifty Anniversary Edition 350 Auto: le raffinement à l’anglaise

Nouveauté: tout savoir sur la Lotus Emira

Lotus a profité du Festival of Speed de Goodwood, pour présenter l’Emira en version quasiment définitive. Commercialisée aux alentours des 65.000 €, elle est positionnée en concurrente de la Porsche Cayman. Sa commercialisation interviendra dès le printemps prochain. L’Emira est la première Lotus produite dans le cadre du plan « Vision 80 », destiné à développer la …

Lire la suite de Nouveauté: tout savoir sur la Lotus Emira

Essai exclusif: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: poussée continue

Le GLE chez Mercedes, c’est le sommet en matière de SUV. Le confort est exceptionnel et l’on trace sa route avec une sérénité magistrale. Alors, lorsqu’AMG lui glisse un 6 cylindres en ligne fort de 435 ch sous le capot, il devient carrément incontournable si vous traversez fréquemment l’Europe. Alors certes, il existe un GLE63 …

Lire la suite de Essai exclusif: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: poussée continue

Essai exclusif: Mercedes S400d 4MATIC L: meilleur, c’est illégal !

Les dessinateurs de la marque à l'étoile ont été particulièrement inspirés en tirant les traits de cette 7e génération. Est-il désormais culpabilisant de se déplacer dans un véhicule de 5,3 m de long, qui plus est motorisé par un 6 cylindres Diesel? La réponse est non, assurément! Parce qu’on le sait, les motorisations Diesel les …

Lire la suite de Essai exclusif: Mercedes S400d 4MATIC L: meilleur, c’est illégal !

Ecurie Ecosse Type C : Hommage à un glorieux passé par Dimitri Urbain

La Jaguar XK 120 C est l’une des plus belles voitures de compétition de tous les temps. Ses lignes évocatrices se sont illustrées sur de nombreux circuits dont celui du Mans, au début des années 50. L’Ecurie Ecosse est, comme son nom l’indique, l’équipe nationale écossaise en sport automobile. Créée en 1951 par David Murray, …

Lire la suite de Ecurie Ecosse Type C : Hommage à un glorieux passé par Dimitri Urbain

Essai exclusif : BMW M2 CS : Pied droit sensible recommandé

En ajoutant deux petites lettres à l’acronyme M2, BMW s’est permis d’augmenter la note finale de 37.000€ par rapport à la M2 classique qui faisait, à l’époque, 370 ch. On sait qu’il y a également eu la Compétition Coupé et ses 410 ch affichés à 65.350€. On atteint désormais les 450 ch et comme on …

Lire la suite de Essai exclusif : BMW M2 CS : Pied droit sensible recommandé

Nouveauté: Porsche 911 Targa : le retour d’une vieille connaissance… par Dimitri Urbain

Porsche présente la huitième génération de la 911 Targa. Elle vient ainsi compléter la gamme des coupés et cabriolets, juste à temps pour l’été ! La nouvelle venue est disponible en deux versions, 911 Targa 4 et 911 Targa 4S. Conforme à la tradition, elle propose un toit qui s’ouvre et se ferme au-dessus des …

Lire la suite de Nouveauté: Porsche 911 Targa : le retour d’une vieille connaissance… par Dimitri Urbain

Printemps 2020: sorties et nouveautés – Porsche par Dimitri Urbain

GTS : Boxster et Cayman avec un flat 6 ! Porsche Boxster et Cayman GTS reçoivent un moteur 6 cylindres à plat de 4.0 litres, en lieu et place des quatre cylindres! Cependant, les Boxster et Cayman d’entrée de gamme et les versions S 718 continuent avec le moteur 4 cylindres. Avec 400 ch annoncés, cela reste, …

Lire la suite de Printemps 2020: sorties et nouveautés – Porsche par Dimitri Urbain