Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Pour fêter dignement ses 40 ans en… 2019, le Classe G de Mercedes avait adopté une motorisation inédite sous son capot avant. En effet, c’est un 6 cylindres en ligne de 3.0 disposant de 330 ch et de 700 Nm de couple. Apparue en 2018, cette seconde génération du Classe G appelée Type 463 en …
Lire la suite de Essai : Mercedes G400d : Plongée dans le temps
Quelle idée de commercialiser, en 2023, un 6 cylindres en ligne Diesel de 3,3 litres de cylindrée flingué par la fiscalité de notre petit royaume… Pour Mazda, la Belgique, et même l’Europe ne représente qu’une part infime de ses ventes. Alors si les ingénieurs japonais ont estimé que ce type de motorisation collait mieux à …
Lire la suite de Essai nouveauté : Mazda CX-60 Diesel : un bon produit mais pour qui ?
Le Defender, c’est une institution, le pendant européen de la légendaire JEEP. Il est sur les pistes et chemins depuis la fin des années 40, sous une forme ou une autre. Apparu lors du Salon de Francfort 2019, le Defender actuel est-il toujours à la hauteur de l’image de la génération précédente ? (Texte : Dimitri …
Lire la suite de Essai : Land Rover Defender 90 SE 200 PS Auto : de père en fils
La perspective de se retrouver une semaine au volant d’une « vraie » BMW, une berline avec un six cylindres en ligne essence sous le capot, ne pouvait que m’accrocher un sourire jusqu’aux oreilles… A l’heure où les autorités Européennes semblent vouloir anéantir l’industrie automobile du Vieux Continent, cette 545 e XDrive est un véritable …
Lire la suite de Essai: BMW 545 e XDrive: la berline absolue !
Je n’ai jamais conservé un souvenir impérissable de mes rencontres avec les Range Rover. Qu’il s’agisse du classique, du Velar ou du Sport. Certes, ce sont de superbes machines à voyager et je garde en mémoire un déplacement impérial au milieu de fortes pluies, mais elles ne procurent guère de plaisir de conduite. Et puis …
Lire la suite de Essai: Range Rover Fifty Anniversary Edition 350 Auto: le raffinement à l’anglaise
Lotus a profité du Festival of Speed de Goodwood, pour présenter l’Emira en version quasiment définitive. Commercialisée aux alentours des 65.000 €, elle est positionnée en concurrente de la Porsche Cayman. Sa commercialisation interviendra dès le printemps prochain. L’Emira est la première Lotus produite dans le cadre du plan « Vision 80 », destiné à développer la …
Le GLE chez Mercedes, c’est le sommet en matière de SUV. Le confort est exceptionnel et l’on trace sa route avec une sérénité magistrale. Alors, lorsqu’AMG lui glisse un 6 cylindres en ligne fort de 435 ch sous le capot, il devient carrément incontournable si vous traversez fréquemment l’Europe. Alors certes, il existe un GLE63 …
Lire la suite de Essai exclusif: Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ Coupé: poussée continue
Les dessinateurs de la marque à l'étoile ont été particulièrement inspirés en tirant les traits de cette 7e génération. Est-il désormais culpabilisant de se déplacer dans un véhicule de 5,3 m de long, qui plus est motorisé par un 6 cylindres Diesel? La réponse est non, assurément! Parce qu’on le sait, les motorisations Diesel les …
Lire la suite de Essai exclusif: Mercedes S400d 4MATIC L: meilleur, c’est illégal !
La Jaguar XK 120 C est l’une des plus belles voitures de compétition de tous les temps. Ses lignes évocatrices se sont illustrées sur de nombreux circuits dont celui du Mans, au début des années 50. L’Ecurie Ecosse est, comme son nom l’indique, l’équipe nationale écossaise en sport automobile. Créée en 1951 par David Murray, …
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En ajoutant deux petites lettres à l’acronyme M2, BMW s’est permis d’augmenter la note finale de 37.000€ par rapport à la M2 classique qui faisait, à l’époque, 370 ch. On sait qu’il y a également eu la Compétition Coupé et ses 410 ch affichés à 65.350€. On atteint désormais les 450 ch et comme on …
Lire la suite de Essai exclusif : BMW M2 CS : Pied droit sensible recommandé