Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Alors que l’ID.3 GTX a tenté de lui voler la vedette un brève instant, la Golf ne veut pas mourir et pour fêter ses 50 printemps, elle s’offre à nous dans un superbe vert appelé Dark Moss Green facturée 995€ tvac. Sous le capot, le 2.0 4 cylindres turbo est poussé à 325 ch, de …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Golf GTI Edition 50 : Alles Gute zum Geburtstag
La troisième génération du Q3 d'Audi conserve une esthétique identifiable tout en intégrant des technologies modernes. Bien que l'habitabilité à l'arrière reste limitée, le confort et la finition sont soignés. Cependant, son prix élevé et les performances du moteur 1.5 pourront décevoir certains acheteurs. Un choix réfléchi mais sans éclat.
Si tous les modèles électriques de Renault récemment présentés jouent à fond la carte de la nostalgie, la nouvelle Clio enfonce le curseur à contre-sens en changeant totalement de style. Plus masculine, plus agressive, elle a fait parler d’elle avant même ses premiers tours de roue. Et justement, sur la route, que vaut-elle ? Rien de …
Lire la suite de Premier essai : Renault Clio full hybrid E-Tech 160 : velouté sur style tranché
Quelques mois après le lancement de la Mercedes CLA 100% électrique, les versions thermiques arrivent en concession. Celles -ci sont équipées d’un tout nouveau quatre cylindres en ligne de 1.5 litres électrifié et sont proposées en en trois variantes de puissance et avec transmission avant ou intégrale. Visuellement, la nouvelle CLA Hybrid ressemble fortement à …
Lire la suite de Nouveauté : La Mercedes CLA désormais disponible en version thermique
Lancée en 2017, la Dallara Stradale s’est vendue à 350 exemplaires. Des chiffres qui peuvent paraître dérisoires mais qui satisfont Giampaolo Dallara et ses associés. Pour 2025, une série de petites améliorations a été apportée à ce modèle unique en son genre. L’occasion pour nous d’y goûter avec le plus d’objectivité possible. Créée en 1972, …
Lire la suite de Essai exclusif : Dallara Stradale 2025 : un proto en daily
Alors que l’on se rapproche de la fin de production de l’A110 annoncée pour 2026, votre serviteur ne cesse de lui trouver toujours plus de qualités. Il faut dire qu’Alpine ne cesse de proposer des déclinaisons toujours plus séduisantes mais également toujours plus chères, à l’image de cette R Turini qui est affichée à 106.000€ …
Lire la suite de Essai : Alpine A110 R Turini : en profiter tant qu’on peut !
Alors que les routes sont encombrées de SUV inutilement encombrants puisqu’ils sont la plupart du temps occupés par une seule personne, les berlines compactes se raréfient. Pourtant, dès qu’il est possible de goûter à nouveau à ce genre de carrosserie, Le Rédacteur Auto est toujours sur la balle. Alors quand on a su qu’il y …
Lire la suite de Essai : Mazda 3 2.5 e-Skyactiv 140 : maître-achat à valoriser !
En se lançant sur la marché des C-SUV, Dacia prend une nouvelle dimension en jouant désormais la carte de la séduction. Depuis l’arrivée du dernier Duster et de son style affirmé, la marque roumaine a pris du galon et le Bigster confirme cette tendance. Ses teintes raffinées et son équipement complet, tout en restant sobre, …
Lire la suite de Essai : Dacia Bigster Hybrid 155 : Finalement, la taille, ça compte !
A priori, tout sépare un break classique d’un grand SUV. Mais les deux Skoda essayées récemment partageaient le même moteur. Suffisant à nos yeux pour les comparer directement. A ma droite, la 4e génération d’un break qui a toujours cartonné, et qui s’est offert un rajeunissement en 2024, et à ma gauche, la deuxième mouture …
Nous avons récemment effectué le tour de quelques musées automobiles en Allemagne. Au menu, 1.200 km d’autoroute dont une bonne moitié sans limitation de vitesse. A moins d’avoir un budget carburant illimité, le Diesel reste, dans ce cas précis, le meilleur atout du voyageur. Et malgré une cavalerie limitée à 150 chevaux, on peut vous …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 150 : le classique a du bon