Essai : Nissan Qashqai mHEV XTronic 2WD : le retour du roi ?

Le Qashqai, c’est le premier SUV à avoir connu le succès lors de son apparition, en 2007. Il est alors très esseulé et profite au maximum de cet avantage. Mais sept ans plus tard, en 2014, lorsqu’arrive la seconde génération, les temps ont changé et la concurrence est rude. Il se contente alors de la …

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Essai-nouveauté : DS9 E-TENSE 4×4 360 : Voyager vite en toute décontraction

L’offre sur le marché des grandes berlines s’est considérablement réduite ces derniers temps, les constructeurs préférant orienter la clientèle vers les SUV bien plus lucratifs. A côté des trois marques allemandes subsistent la Volvo S90 et la Lexus ES 300h. Alors l’idée d’un retour d’une marque française sur le segment n’est peut-être pas, après tout, …

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Essai: Subaru XV 2.0 i-S e-BOXER: envers et contre tout

Lancée en 2017, la Subaru XV n’est autre qu’une Impreza rehaussée et dotée d’un accastillage de baroudeuse. Mais contrairement à bon nombre de ses congénères jouant faussement la carte de l’aventure, cette japonaise peut parfaitement fréquenter des terrains meubles grâce à ses 4 roues motrices. Légèrement restylée en 2020, elle se voyait également adjoindre une …

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Essai : Toyota RAV4 Plug In hybrid : la Prius des campagnes aussi à l’aise en ville

Lors de sa naissance en 1993, le RAV4 (pour Recreational Activity Vehicle) était un véhicule ludique et très compact. (Il mesurait d’ailleurs 90 cm de moins que la version actuelle !) De génération en génération, il a donc grandi et en taille… et en puissance. SUV le plus produit au monde, il a déjà séduit plus …

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Essai: BMW 420i Cabriolet: plaisir en voie d’extinction

Dans l’industrie automobile, les vérités d’un jour ne sont pas forcément celles du lendemain. Ainsi, après avoir accordé tous les avantages au toit rigide articulé, BMW fait marche arrière et revient à la bonne vieille toile pour sa nouvelle Série 4 Cabriolet. L’occasion de retrouver avec plaisir un grand classique pour profiter d’une arrière-saison ensoleillée. …

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Essai: Opel Insigna GSI: un secret bien gardé

Depuis quelques années les berlines séduisent de moins en moins d’acheteurs… et celles qui ne sont pas ornées d’anneaux, d’hélice ou d’étoile sur le capot ont encore plus de mal à séduire !  Elles disparaissent les unes après les autres mais, fort heureusement, il en reste quand même qui sont dignes d’intérêt pour les amateurs de …

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Essai-exclusif: Mercedes-AMG A45 S: grosse bouffée de plaisir

Les rois du contre-braquage feront probablement la moue en découvrant la fiche technique de cette AMG A45 S. Petit 2.0 au turbo boosté à bloc, 4 roues motrices et boîte auto ne sont pas des ingrédients qui réveilleront un amateur de pilotage en pleine nuit. Et pourtant… on aurait bien passé nos jours et nos …

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Nouveauté: tout savoir sur la Lotus Emira

Lotus a profité du Festival of Speed de Goodwood, pour présenter l’Emira en version quasiment définitive. Commercialisée aux alentours des 65.000 €, elle est positionnée en concurrente de la Porsche Cayman. Sa commercialisation interviendra dès le printemps prochain. L’Emira est la première Lotus produite dans le cadre du plan « Vision 80 », destiné à développer la …

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Essai: Mercedes Classe E 220d: valeur sûre

Pendant des décennies, Mercedes a été LA référence en matière de grande berline et de Diesel. Depuis une dizaine d’années, les SUV sont venus chambouler l’ordre des choses, les berlines sont de moins en moins prisées. La Classe E vient d’évoluer légèrement pour la seconde partie de sa carrière et reste un excellent choix. Notre …

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Essai: Jaguar XF Sportbrake D200 RWD Auto SE: combinaison classieuse

Un break Diesel propulsion, voilà une proposition d’essai qui ne se refuse jamais tant ce genre de combinaison représente à nos yeux le moyen idéal pour avaler des bornes. Et lorsqu’en plus, il ne passe pas par l’inévitable trio allemand, cela devient encore plus désirable. Parce qu’une Jaguar apporte toujours un petit supplément d’âme et …

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