Essai-nouveauté: Citroën améliore ses modèles électrifiés

Qu’il s’agisse de ses modèles hybrides, hybrides rechargeables ou électrique, Citroën vient d’introduire toute une série de modifications à sa gamme électrifiée. C’est au nord de Paris, du côté de Monsoult, que nous avons été invités à tester brièvement à l’ensemble de ceux-ci avec, en guise de cerise sur le gâteau, un petit tour en …

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Essai : Opel Astra PHEV : une place à se faire

Alors que sa déclinaison 100% électrique vient d’être dévoilée, l’Opel Astra est passée entre nos mains dans sa variante hybride rechargeable destinée avant tout aux flottes de véhicules de société. Affichée à 39.000 euros dans sa finitions la plus accessible, mais déjà bien équipée, elle exige un joli budget qui ne semble pourtant plus choquer …

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En Abarth 695 Tributo 131 Rally sur Francorchamps par Bernard Verstraete

Avouons qu’il en faut de l’imagination pour entretenir l’intérêt pour un modèle qui ne change pratiquement pas depuis la relance de la Fiat 500 en 2007. Mais le regain de succès que connaît la petite italienne ces dernières années semble donner raison à Fiat de vouloir conserver ce look ’’rétro’’ si caractéristique dans un marché …

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Essai: Abarth 595C Competizione: tant qu’il en existera…

Sous cette robe bleu mat chargée de rappeler les grandes heures de Fiat en rallye dans les années 70, l’Abarth 595C Competizione se révèle une nouvelle fois joueuse et toujours prête à pousser une gueulante. En actionnant le bouton du scorpion, c’est une véritable tempête qui se déchaîne avec les 180 ch du petit 1.4 …

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