Essai: Alfa Romeo Stelvio 2.2d Q4: par petites touches

Ils ont été bien inspirés, les ingénieurs italiens, de ne pas toucher aux lignes du Stelvio. Trois ans après son lancement, le premier SUV de la marque au biscione n’a pas pris une ride et reste à nos yeux l’un des plus réussis du genre. Mais alors, nous direz-vous, quel est l’intérêt de cette nouveauté? …

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Michelin double la gomme pour la très méchante AMG GT Black Series

Michelin est le fournisseur exclusif de pneumatiques de la Mercedes-AMG GT Black Series. La voiture de série la plus puissante jamais produite par le constructeur allemand, qui dispose d’un moteur V8 de 730 ch à la pointe de la technologie, vient de boucler les 20,832 km de la mythique Nordschleife du Nürburgring (Allemagne), en 6’48"047. …

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Match: Peugeot 208 1.2 PureTech 100 vs 2008 1.5 BlueHDI 100: que choisir?

Essayer la 208 et la 2008 à quelques jours d'écart nous a permis de mieux comprendre ce qui fait le succès des SUV... Puisque Peugeot nous a proposé l’essai de ces deux nouveautés dans la foulée, on a pensé qu’il serait utile d’en profiter pour essayer de comprendre ce qui fait le succès de ces …

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Essai: Ford Focus 2.3i EcoBoost ST AT7: jeux de main

Dans la vie, il ne faut jamais rater une occasion de se faire plaisir. Ainsi, lorsque Ford Belgique nous a proposé d’essayer la Focus ST désormais dotée d’une boîte automatique à 7 rapports, on n’a pas dit non. Parce que ce modèle, depuis l’annonce du non-renouvellement de la RS sacrifiée, comme bien d’autres sportives, sur …

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Essai: Mercedes GLA200 : bonjour l’espace

Ce nouveau GLA lancé en début d’année adopte une démarche inédite en s’éloignant davantage de la berline d’entrée de gamme dont il dérive. Sa carrosserie adopte des allures de SUV plus marquées que la première génération apparue en 2014. Plus volumineux et plus haut, il a pris des dimensions qui changent la vie à bord. …

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Vanwall renaît de ses cendres ! par Dimitri Urbain

Tony Vanderwell s’était entouré des meilleurs spécialistes de l’époque pour développer sa formule 1. Le châssis est signé Colin Chapman tandis que l’aérodynamique a été soignée par Frank Costin. Bientôt, les moteurs allaient passer de l’avant à l’arrière, une révolution signée par un autre team Britannique : Cooper. Vanwall ? Ce nom ne vous dit …

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OPEL sur tous les fronts ! par Dimitri Urbain

Ici en finition « GS Line », le nouveau Mokka est la première OPEL à recevoir la nouvelle identité visuelle de la marque, le « Vizor », inspiré par la Manta des années 70. En cette fin d’année, le constructeur allemand dévoile de nombreuses mise à jour et nouveaux modèles. De quoi attirer une clientèle …

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Essai: BMW 220d Gran Coupé: (At)traction fatale

Les lignes de cette Série 2 gran Coupé sont à nos yeux, plutôt réussies. Les plaisirs de la propulsion sont réservés à une élite. Une petite secte de conducteurs qui apprécient d’enrouler les courbes sur le train arrière sans nécessairement signer de grands travers. Depuis l’arrivée de la dernière Série1 mais également de la nouvelle …

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Alpine, le futur Ferrari français ?

Le patron de Renault, Luca de Meo, est italien… les sportives il a ça dans les veines et après un passage chez SEAT où il a mis CUPRA sur les rails, il veut désormais faire d’Alpine le pendant du prestigieux constructeur transalpin. Pari fou ou mission impossible ? (Par Dimitri Urbain) L’Alpine Mille Miles de 1956 …

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Essai: Toyota C-HR 2.0 Hybrid: poumons upgradés

Lancé fin 2016 avec la mécanique hybride de la Prius et de la Corolla (1.8 de 122 ch) sous son capot, le C-HR s’est offert, en début d’année, un plus gros moteur soit le 2.0 hybride fort de 184 ch que l’on retrouve également sur la Corolla. Dans la foulée, quelques retouches stylistiques l’accompagnent au …

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