Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …
Lire la suite de Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse
Quelle idée de commercialiser, en 2023, un 6 cylindres en ligne Diesel de 3,3 litres de cylindrée flingué par la fiscalité de notre petit royaume… Pour Mazda, la Belgique, et même l’Europe ne représente qu’une part infime de ses ventes. Alors si les ingénieurs japonais ont estimé que ce type de motorisation collait mieux à …
Lire la suite de Essai nouveauté : Mazda CX-60 Diesel : un bon produit mais pour qui ?
Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …
Lire la suite de Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé
La RS3, c’est une institution chez Audi. C’est le premier étage de la fusée RS, le modèle d’accès à la gamme sportive du constructeur allemand. Dans sa dernière exécution, la berline conserve le 5 cylindres tellement vanté par les fans, poussé à 407 ch pour un couple conservé à 500 Nm. Les quatre roues motrices …
Lire la suite de Essai exclusif : Audi RS3 : explosivité garantie
Si le nouveau SUV de la marque au losange est chargé de prendre la succession du Kadjar, il doit aussi assumer la disparition de l’Espace du catalogue. Pour cela il se dote de quelques solides atouts à commencer par des lignes sobres et costaudes, un habitacle totalement modernisé et des motorisations hybrides inévitablement dans l’air …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Renault Austral : écran total
Arrivé en 2017, le Compass est basé sur la plateforme allongée du Renegade. Depuis le début de cette année, il s’offre de nouvelles finitions mais surtout une mécanique hybride légère 48V essence de 130 ch et 240 Nm. Pas de quoi s’emballer mais endossons l’habit du futur propriétaire, ravi d’avoir acheté un SUV compact pour …
Lire la suite de Essai : Jeep Compass e-Hybrid : agrément en berne
Plus accessible qu’un coupé mais moins habitable qu’une berline, la carrosserie Gran Coupé connait un certain succès chez BMW malgré le succès des SUV. Il faut dire que les lignes de cette 5 portes lui donnent un style racé et sportif qui colle plutôt bien à la l’ADN de la marque munichoise. Mais ne nous …
Lire la suite de Essai : BMW 420i Gran Coupé : Accès amélioré avec style
Renault introduced the new Austral just a few days after our test took place, making it somewhat instantly outdated. However… What a pleasure it was to be behind the wheel of a reasonably sized SUV sipping diesel! No weird hybridized power plant here : in most cases the Kadjar just gets you from A to …
Lire la suite de Test Drive: Renault Kadjar dCi 115 EDC : Old World order
Over the last few years, the number of big saloons available has shrunk considerably. Manufacturers preferring to steer their customers towards much more lucrative SUVs. Alongside the three German premium brands, only the Volvo S90 and the Lexus ES 300h remain available. Seeing a French brand launching a large saloon can be seen as quite …
Lire la suite de New car test: DS9 E-TENSE 4×4 360: A new take on luxury
L’offre sur le marché des grandes berlines s’est considérablement réduite ces derniers temps, les constructeurs préférant orienter la clientèle vers les SUV bien plus lucratifs. A côté des trois marques allemandes subsistent la Volvo S90 et la Lexus ES 300h. Alors l’idée d’un retour d’une marque française sur le segment n’est peut-être pas, après tout, …
Lire la suite de Essai-nouveauté : DS9 E-TENSE 4×4 360 : Voyager vite en toute décontraction