Essai exclusif : Renault Mégane RS Ultime : Y’en a pas pour tout le monde !

1976. C’est le nombre total d’exemplaires de Mégane RS Ultime que Renault commercialise depuis peu. Pourquoi ce chiffre? Tout simplement parce que c’est l’année de création du département Renault Sport. Une entité appelée à disparaître au profit d’Alpine qui se chargera désormais de proposer les modèles électrifiés les plus dynamiques. Une page se tourne et …

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Essai-nouveauté : Mazda MX-30 R-EV : le retour inespéré, et réussi, du rotatif

Ne nous voilons pas la face, la première incursion de Mazda dans le segment des véhicules 100% électriques n’a pas été un franc succès. Mais comme toujours avec la marque d’Hiroshima, on a très vite rebondi en cherchant une solution alternative originale pour relancer les ventes de la MX-30.  Et celle-ci passait par le moteur …

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Essai nouveauté : Abarth 500e : prête à faire des ravages

Le jour où Abarth nous a invité à découvrir la 500e sur la piste d’essai de Balocco, entre Milan et Turin, il n’a plu qu’une seule fois. De quoi influencer involontairement le ressenti des journalistes présents ce jour-là à qui il était proposé de tester parallèlement la version thermique et la nouvelle venue 100% électrique. …

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Essai nouveauté : Mazda CX-60 Diesel : un bon produit mais pour qui ?

Quelle idée de commercialiser, en 2023, un 6 cylindres en ligne Diesel de 3,3 litres de cylindrée flingué par la fiscalité de notre petit royaume… Pour Mazda, la Belgique, et même l’Europe ne représente qu’une part infime de ses ventes. Alors si les ingénieurs japonais ont estimé que ce type de motorisation collait mieux à …

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Essai : Mazda CX-60 PHEV : A marche forcée

L’électrique chez Mazda, on ne peut pas dire que l’on y ait adhéré totalement. Après un premier exercice assez frileux d’un modèle 100% électrique appelé MX-30, c’est un hybride rechargeable qui a fait son apparition dans la gamme japonaise sous la forme d’un grand SUV davantage destiné au marché américain. Appelé CX-60, nous l’avions essayé …

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Essai : Honda Civic e:HEV : entre tradition et modernisme

Quel plaisir de retrouver des repères en découvrant la dernière génération de Civic ! Dans un monde en constante évolution où les choses changent à des vitesses supersoniques, on prend plaisir à essayer une berline 5 portes que bien des marques voudraient voir disparaître, faute de profits suffisants. Avec sa onzième génération, la Honda Civic s’est …

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Essai : Kia Sportage 1.6 T-GDi AWD PHEV : un SUV convaincant à plus d’un titre !

Le Kia Sportage et le marché belge, c’est une histoire qui roule depuis 2004 et sa deuxième génération qui a tout de suite connu un joli succès en surfant sur la vague des SUV compacts relativement abordables. Position de conduite surélevée, bonne accessibilité aux 4 places, équipement complet et motorisations relativement sobres ont rapidement séduit …

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Dodge Hemi: un dernier petit drift pour la route?

Hemi, c’est la référence V8 dans le groupe Chrysler-Dodge depuis 1951. Ce nom se rapporte à la forme de la chambre de combustion, hémisphérique. Actuellement, Dodge reste la marque sportive du groupe Stellantis aux USA. Là aussi, l’électrification arrive mais Dodge va faire plaisir à de nombreux amateurs avant l’arrêt programmé de la production des …

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Essai : Volvo XC60 T6 Recharge : Le Plug-in hybride devient-il séduisant ? par Benoît Sonveau

Nous sommes tous confrontés à la réalité du réchauffement climatique. En qualité de conducteurs de véhicule individuel, nous avons des responsabilités à prendre en matière de choix de véhicule, d’impact écologique et d’attitude au volant. Oui, mais lesquelles ? Chaque jour, la société nous martèle d’informations contradictoires et invérifiables sur ces sujets. Cette avalanche de données …

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Essai-nouveauté : DS9 E-TENSE 4×4 360 : Voyager vite en toute décontraction

L’offre sur le marché des grandes berlines s’est considérablement réduite ces derniers temps, les constructeurs préférant orienter la clientèle vers les SUV bien plus lucratifs. A côté des trois marques allemandes subsistent la Volvo S90 et la Lexus ES 300h. Alors l’idée d’un retour d’une marque française sur le segment n’est peut-être pas, après tout, …

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