Essai : Renault 4 E-TECH 150 : mieux que l’originale ?

Jouant à fond la carte de la nostalgie pour ses modèles 100% électrique, Renault a visiblement touché juste avec la 5 dont le succès est indubitable. La 4 qui nous intéresse aujourd’hui utilise la même recette avant l’arrivée imminente d’une Twingo, chargée de séduire les citadins. Cette nouvelle 4 peut-elle faire oublier celle dont elle …

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Essai exclusif : Dallara Stradale 2025 : un proto en daily

Lancée en 2017, la Dallara Stradale s’est vendue à 350 exemplaires. Des chiffres qui peuvent paraître dérisoires mais qui satisfont Giampaolo Dallara et ses associés. Pour 2025, une série de petites améliorations a été apportée à ce modèle unique en son genre. L’occasion pour nous d’y goûter avec le plus d’objectivité possible. Créée en 1972, …

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Essai exclusif : Porsche 992.2 GT3 : des idées en or pour prolonger le plaisir !

Retrouver le plaisir d’une boîte manuelle à bord d’une Porsche, cela n’a pas de prix. Et lorsque celle-ci est accouplée à un 4.0 atmosphérique, cela relève presque du miracle à l’heure des normes européennes castratrices. Merci au savoir-faire des ingénieurs allemands. Pour sa légère cure de jouvence adoptée récemment, la 992 GT3 a conservé les …

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Essai : Alfa Romeo Junior Ibrida 136 : clairement sous-exploitée

Si elle ne peut cacher son tronc commun partagé avec ses cousines du groupe Stellantis, la petite Alfa Junior propose une alternative intéressante aux ténors habituels du marché des petits SUV même si nous aurions aimé plus de personnalité encore du côté de la mécanique ou de certains traits de carrosserie. Elle n’en demeure pas …

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Laquelle choisir ? Skoda Octavia Combi vs Kodiaq 1.5 TSI 150 : deux visions de la route

A priori, tout sépare un break classique d’un grand SUV. Mais les deux Skoda essayées récemment partageaient le même moteur. Suffisant à nos yeux pour les comparer directement. A ma droite, la 4e génération d’un break qui a toujours cartonné, et qui s’est offert un rajeunissement en 2024, et à ma gauche, la deuxième mouture …

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Essai : Volkswagen Golf GTI : bonheur en trois lettres

Les temps changent. Il y a quelques années, la Golf GTI nous semblait trop sage, trop discrète. Aujourd’hui, retrouver ce modèle emblématique de la marque donne immédiatement le sourire. Pensez donc : un moteur thermique qui se laisse entendre au ralenti, 265 chevaux et un habitacle agrémenté de touches sportives. Cela fait des lustres que …

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Essai : Mercedes G400d : Plongée dans le temps

Pour fêter dignement ses 40 ans en… 2019, le Classe G de Mercedes avait adopté une motorisation inédite sous son capot avant. En effet, c’est un 6 cylindres en ligne de 3.0 disposant de 330 ch et de 700 Nm de couple. Apparue en 2018, cette seconde génération du Classe G appelée Type 463 en …

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Essai : Mercedes GLC 220d : un chameau en tenue de sport

S’il ne marque pas vraiment les esprits par ses lignes, par rapport à celui qu’il remplace, le nouveau GLC s’offre un habitacle totalement revu. De quoi relancer le plus vendu des SUV de la gamme Mercedes face à une concurrence toujours plus fournie. Il faut dire que ce segment est particulièrement lucratif pour les constructeurs. …

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Essai-nouveauté : Mazda CX-60 : un PHEV très attendu

Correspondant parfaitement à ce que les gestionnaires de flotte recherchent sur le marché belge du véhicule de société, le nouveau Mazda CX-60 y est attendu comme le messie. Un SUV rechargeable, que demander de mieux pour répondre en tous points aux critères favorisés fiscalement chez nous. De quoi donner le sourire aux représentants de la …

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