Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Vingt ans après sa première apparition en Europe, la Jeep Compass s’offre une troisième génération totalement renouvelée et basée sur la plateforme STLA Medium du groupe Stellantis. Dès lors, peut-elle encore se targuer d’être américaine ? Comme pour tenter de se justifier face à cet argument, les concepteurs de la nouvelle Jeep Compass se sont …
Lire la suite de Essai : Jeep Compass 1.2 e-Hybrid : sobriété et confort au menu
Le petit modèle de la gamme électrifiée de Mercedes, la CLA, se voit de plus en plus sur nos routes avec ses feux arrière en forme d’étoiles, il se reconnaît de loin. Après la version d’accès, nous avons eu l'occasion de l'essayer dans sa version la plus puissante. Avec la grosse batterie (85 kWh), cette …
Lancée en 2024, la Ioniq 5 N avait épaté bon nombre de nos collègues et même des pilotes reconnus. Malheureusement, votre serviteur n’a jamais eu l’occasion de l’essayer. Et puis voilà que le constructeur coréen décide de renouveler l’expérience avec sa berline Ioniq6 en utilisant les mêmes ingrédients. Nous venons d’y goûter et sincèrement, on …
Lire la suite de Bref essai : Hyundai Ioniq 6 N : l’exemple à suivre
Depuis que le Diesel n’est plus la panacée aux yeux de bien des constructeurs, il nous est régulièrement arrivé de penser que cette motorisation demeurait particulièrement bien adaptée aux gros SUV qui font florès sur nos routes. Heureusement, certains constructeurs qui osent incontestablement affirmer leur différence, à l’image de Mazda, proposent encore des moteurs à …
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On ne peut pas affirmer que les premiers pas d’Alpine dans le monde du 100% électrique aient été couronnés de succès. Trop proche de la Renault 5, l’A290 peine a convaincre. Avec l’A390, le manufacturier dieppois passe la seconde en proposant un véhicule entièrement conçu en interne. On a pu l’essayer longuement, dans toutes les …
Lire la suite de Essai : Alpine A390 GT : nouvelle ère prometteuse
Alors que l’ID.3 GTX a tenté de lui voler la vedette un brève instant, la Golf ne veut pas mourir et pour fêter ses 50 printemps, elle s’offre à nous dans un superbe vert appelé Dark Moss Green facturée 995€ tvac. Sous le capot, le 2.0 4 cylindres turbo est poussé à 325 ch, de …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Golf GTI Edition 50 : Alles Gute zum Geburtstag
Au fur et à mesure que la Golf se raréfiait dans nos rues, le T-Roc prenait ses aises et devenait, avec le temps, l’un des piliers de la gamme Volkswagen. 8 ans après son lancement, il s’offre une renaissance sous la forme d’une deuxième génération plus mûre, plus qualitative et technologiquement à la page. Et …
Lire la suite de Nouvelle génération T-Roc : Esthétique et technologie améliorées
La troisième génération du Q3 d'Audi conserve une esthétique identifiable tout en intégrant des technologies modernes. Bien que l'habitabilité à l'arrière reste limitée, le confort et la finition sont soignés. Cependant, son prix élevé et les performances du moteur 1.5 pourront décevoir certains acheteurs. Un choix réfléchi mais sans éclat.
Les grands breaks destinés aux gros rouleurs se font rares dans les catalogues des constructeurs et sur nos routes. Cela n’empêche pas les marques allemandes premium d’en conserver au sein de leur gamme. Pour le plus grand plaisir de votre serviteur qui a pu goûter récemment à deux exemples du genre en se disant que …
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Nouvelle appellation au sein du groupe, le Tayron se veut le pendant familial du Tiguan allongé qui s’appelait Allspace précédemment. En le différenciant de son petit frère, VW lui a offert un physique qui lui est propre mais qui reste parfaitement dans les clous de l’esprit maison même lorsqu’il s’agit d’une finition R-Line. Disponible en version …
Lire la suite de Essai : Volkswagen Tayron 1.5 eTSI 150 : La famille, c’est sacré !