Essai : Mercedes C300d : évidence inoubliable

Lancée courant 2021, la cinquième génération de la Classe C propose encore et toujours des motorisations Diesel pour le plus grand bonheur des gros rouleurs qui, quoiqu’on en dise, existent encore. Mais également de ceux qui n’ont toujours pas craqué pour une carrosserie de SUV. Pour goûter au mieux à cette berline de 265 ch, …

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Essai : Mercedes C220d 4Matic All-Terrain : les routes belges en toute sérénité

Si on nous avait dit un jour que nous nous réjouirions de nous retrouver au volant d’un break Mercedes Diesel surélevé, on vous aurait ri au nez. Et pourtant… à force de fréquenter à longueur de semaine des SUV alourdis par leurs systèmes hybrides pas toujours pertinents, on finit par trouver du plaisir au volant …

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Test drive: Mercedes EQS450+: No steering wheel needed !

Let’s be honest, that’s the first time we spend a whole week behind the wheel of a fully electric car .  It was rather positive for us. Admittedly, the € 145.000 EQS is not the cheapest full electric car available but it’s good enough to be a real threat for the internal combustion-engined S-Class. Aboard …

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Essai : Mercedes C300e : l’hybride à maturité

On peut sincèrement regretter que la législation évolue trop rapidement à l’encontre des véhicules hybrides rechargeables et que les avantages fiscaux qui leur sont accordés actuellement se terminent à la fin de cette année. Parce que si les premiers exemples du genre manquaient clairement d’autonomie en mode totalement électrique, les modèles récemment arrivés, à l’exemple …

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Essai : Mercedes EQS450+ : Un volant ! Pour quoi faire ?

Sincèrement, pour la première semaine de notre vie passée au volant d’une voiture 100% électrique, on peut dire que l’expérience nous a marqué. Et de manière plutôt positive. Certes, à 145.000€ l’exemplaire de l’EQS essayée, nous n’avons pas choisi le modèle le plus accessible mais sincèrement, la Classe S à moteur thermique peut trembler. Parce …

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Test Drive: Mercedes C220d Estate: The C..ar we love

Sorry for those who love four-wheeled American-made plastic weirdos or unknown Chinese cars but you can't help feeling good once sat in a Mercedes. The new C Class estate is not too big and quite alluring. Its crisp and modern lines are disarmingly simple compared to competitors who are constantly complicating things and trying too …

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Essai: Mercedes C220d Break: C.. elle qu’on aime

Désolé pour les amateurs de plastique made in USA à 4 roues ou de chinoiseries automobiles inconnues au bataillon mais on ne peut s’empêcher de se sentir chez soi en s’installant à bord d’une Mercedes. Avec son gabarit raisonnable, la nouvelle C break séduit d’autant plus que ses lignes modernes sont d’une simplicité désarmante face …

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Essai-exclusif: Mercedes-AMG A45 S: grosse bouffée de plaisir

Les rois du contre-braquage feront probablement la moue en découvrant la fiche technique de cette AMG A45 S. Petit 2.0 au turbo boosté à bloc, 4 roues motrices et boîte auto ne sont pas des ingrédients qui réveilleront un amateur de pilotage en pleine nuit. Et pourtant… on aurait bien passé nos jours et nos …

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Exclusive test: Mercedes S400d 4MATIC L: any better would be outlaw!

The Mercedes designers were particularly successful when they drew the lines of this 7th generation. Should you be feeling guilty to take pleasure driving around in a 5.3-metre-long limo powered by a 6-cylinder diesel engine? The answer is definitely no! Of course, we know the most recent diesel engines are less polluting than petrol ones. …

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Essai exclusif: Mercedes S400d 4MATIC L: meilleur, c’est illégal !

Les dessinateurs de la marque à l'étoile ont été particulièrement inspirés en tirant les traits de cette 7e génération. Est-il désormais culpabilisant de se déplacer dans un véhicule de 5,3 m de long, qui plus est motorisé par un 6 cylindres Diesel? La réponse est non, assurément! Parce qu’on le sait, les motorisations Diesel les …

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