Essai : Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G : 100% Convaincant

En offrant un léger rafraîchissement à son SUV le plus populaire (35% des ventes de la marque), Mazda soigne encore davantage une clientèle adepte d’une simplicité synonyme de sérénité au volant. C’est exactement le sentiment ressenti à l’issue d’une semaine passée au volant de ce modèle 2022. On l’entend comme un refrain en boucle, même …

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Essai-nouveauté : Mazda CX-5 2022 : zenitude revendiquée

Les SUVs se taillent la part du lion sur le marché belge et la tendance est générale sur l’ensemble des marchés. Le CX-5 est un des piliers de la gamme Mazda, qui vient d’en présenter la mise à jour 2022. La finition Homura reçoit des jantes 19’’ noires en série qui renforcent son caractère sportif. …

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Insolite: S’offrir une Ford Escort neuve ? C’est possible !

Les deux premières générations de Ford Escort sont sorties entre 1968 et 1974 pour la première, tandis que la seconde a pris le relais jusqu’en 1980. Il s’agissait de propulsions, mues par des moteurs Kent ou Pinto disponibles en plusieurs cylindrées, de 1 à 2 litres. Très rapidement, Ford en développe des versions sportives et, …

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Mazda CX-3 vs CX-30: which one is the best choice ?

Some people might not be aware of it but the pearl-effect white colour of the CX-30 “100th Anniversary” is a tribute to the first Mazda R360 that is in the background. Spending a week with both Mazda’s SUVs, the CX-30 and the CX-3, their differences just strike you in the face. We hope this combined …

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Match: Mazda CX-3 vs CX-30: lequel choisir?

Ce n'est peut-être pas évident pour tout le monde mais le blanc nacré de la CX-30 "100th anniversary" est un hommage à la couleur de la première Mazda R360 que l'on voit en arrière-plan. En passant d’une semaine à l’autre du CX-30 au CX-3, les différences entre ces deux SUV proposés par la marque d’Hiroshima …

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Insolite : Vive l’économie circulaire ou comment recycler une MAZDA MX-5 en réplique d’Alfa Romeo de Formule 1 ! par Dimitri Urbain

Au début des années 50, l’Alfetta 158 est la meilleure formule 1. Elle ne remporte pas moins de 47 victoires lors des deux premiers championnats du monde de F1. A l’époque, le championnat constructeur n’existait pas encore mais elle a permis à Giuseppe Farina de devenir champion du monde en 1950.  Et à Juan Manuel …

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Reportage: 100 bougies pour Mazda à Autoworld! par Dimitri Urbain

Si vous souhaitez fêter le centenaire de Mazda, il vous reste quelques semaines (jusqu’au 24 janvier prochain) pour vous rendre à Autoworld et vous replonger dans son glorieux passé, illustré par quelques voitures emblématiques… (Texte et photos: Dimitri Urbain) Produit à 8.895 exemplaires entre 1990 et 1996, l’Eunos Cosmo est développé sur base du prototype …

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Essai: Mazda MX 30: l’électrique vu d’un autre oeil par Dimitri Urbain

Parmi les constructeurs généralistes, Mazda occupe une place particulière. Le constructeur japonais se distingue toujours par une approche originale et décalée pour apporter des solutions différentes. La dernière MX30 ne faillit bien sûr pas à la tradition en déboulant sur le marché des crossover électriques. (Texte: Dimitri Urbain; Photos: Paul-Edouard Urbain, Mazda Europe) Vision unique …

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Mazda : le rotatif envers et contre tout ! par Dimitri Urbain

Détenteur d’une licence NSU depuis 1960, Mazda n’a cessé de travailler et développer le moteur rotatif. Il a équipé nombre de voitures de série au début des années 70, jusqu’à des autocars ! Avec lui, la marque a même gagné aux 24 H de Francorchamps et au Mans quelques années plus tard. A l’heure actuelle, …

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Le moteur rotatif: vous vous en souvenez? par Dimitri Urbain

Le moteur à piston(s) rotatif(s) est dû aux travaux de l’ingénieur Felix Wankel. Né en 1902, il dépose son premier brevet en la matière dès 1929. Après bien des vicissitudes, il devient consultant pour le département 2 roues de chez NSU, en 1952. C’est là qu’il assemble son premier moteur rotatif, un 125cm3 donnant 29 …

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