Essai: Hyundai i20 1.0 T-GDi 48V: La formule magique?

Les goûts et les couleurs, cela ne se discute pas mais il faut avouer que cette nouvelle Hyundai i20 est réussie avec une face avant dynamique marquée par une calandre imposante sans être trop agressive, des phare plongeants en harmonie avec toutes les lignes du capot qui se dirigent vers le logo central et des …

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Abarth 595 Scorpione Oro et Turismo 2021: prise en main

Scorpione Oro et Monster Energy Yamaha : deux approches différentes et complémentaires du plaisir de conduire à l’italienne. Nous avons pu récemment reprendre en mains une Abarth… s’il est des noms mythiques dans l’histoire de l’automobile, Abarth en fait partie. Et à l’image de ce que le sorcier faisait dans les années 50-60, c’est toujours …

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Premier Essai : Dacia Spring : une idée en or ?

C’est une certitude, le prix d’achat actuel des modèles 100% électriques constitue la principale pierre d’achoppement à l’acquisition d’un véhicule de ce type chez les particuliers un tant soit peu intéressés par les alternatives au tout pétrole. Poursuivant sa logique d’offrir l’accès à l’automobile au plus grand nombre, Dacia commercialise dès ce 15 avril, pour …

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Nouveauté: Land Rover Defender V8: rien que pour le son!

Certains matins démarrent mieux que d’autres. Ainsi, comment ne pas avoir le sourire en découvrant dans notre boîte mail l’annonce de l’arrivée d’un puissant V8 sous le capot du Land Rover Defender. Décidément, ces Britons ne font rien comme les autres. Alors que les marques allemandes prestigieuses enlèvent ces bijoux de mécanique de leur gamme, …

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Lotus E-R9 : E comme Endurance par Dimitri Urbain

Ce nouveau prototype signé Lotus préfigure ce que nous pourrions retrouver sur les circuits du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) vers 2030. La tradition d’utiliser un « E », comme pour tous les autres modèles de la marque est bien maintenue, et le « 9 » est une référence à l’histoire de la marque. Le …

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Essai: BMW 430i Coupé: l’essence du bien-être

Les illustrations de cet article concernent une 440i qui diffère vraiment du look de notre voiture d'essai. Je ne dois pas être fait comme tout le monde. A 48 ans, je me sens toujours aussi bien quand je m’installe dans un coupé. Alors que certains camarades à la quarantaine à peine franchie se ruent sur …

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Essai: Skoda Octavia Combi 1.0 TSI: le charme en plus

Le temps file. On en est déjà à la quatrième génération de l’Octavia dont la première apparition remonte à 1996, ce qui ne nous rajeunit pas. Plus grande que celle qu’elle remplace, elle améliore ainsi ses points forts (espace habitable et volume de chargement) tout en se montrant à son avantage pour ce qui est …

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Match: Peugeot 208 1.2 PureTech 100 vs 2008 1.5 BlueHDI 100: que choisir?

Essayer la 208 et la 2008 à quelques jours d'écart nous a permis de mieux comprendre ce qui fait le succès des SUV... Puisque Peugeot nous a proposé l’essai de ces deux nouveautés dans la foulée, on a pensé qu’il serait utile d’en profiter pour essayer de comprendre ce qui fait le succès de ces …

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Essai exclusif : BMW M2 CS : Pied droit sensible recommandé

En ajoutant deux petites lettres à l’acronyme M2, BMW s’est permis d’augmenter la note finale de 37.000€ par rapport à la M2 classique qui faisait, à l’époque, 370 ch. On sait qu’il y a également eu la Compétition Coupé et ses 410 ch affichés à 65.350€. On atteint désormais les 450 ch et comme on …

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Nouveauté : l’AMG-GT entre dans la famille des Black Series

Depuis 2006, Black Series désigne chez Mercedes-AMG des voitures d'exception qui ne sont pas développées pour disparaître dans un garage de collectionneur mais, malgré leur homologation pour la route, pour donner le meilleur d'elles-mêmes sur les circuits. Conçue dans la plus pure tradition des véhicules de la marque, l'AMG GT Black Series pose de nouveaux …

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