Essai : Volkswagen Golf GTI Edition 50 : Alles Gute zum Geburtstag

Alors que l’ID.3 GTX a tenté de lui voler la vedette un brève instant, la Golf ne veut pas mourir et pour fêter ses 50 printemps, elle s’offre à nous dans un superbe vert appelé Dark Moss Green facturée 995€ tvac. Sous le capot, le 2.0 4 cylindres turbo est poussé à 325 ch, de …

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Avec Honda, découvrez les plus belles routes européennes à travers une application

Honda a créé la carte interactive ultime des plus belles routes d’Europe pour célébrer la fin de la commercialisation de la Civic Type R en Europe, après près de 30 ans de bons et loyaux services. Avec plus de 120 itinéraires spectaculaires à travers 25 pays, la carte interactive permet aux conducteurs de découvrir des routes palpitantes, des trajets emblématiques …

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Essai : Renault Rafale E-Tech 4×4 300 : un haut de gamme qui a du chien

Vous avez sous les yeux le haut de gamme de la marque française. Un SUV au look particulièrement sportif encore renforcé par sa couleur bleu sommet matifiée qui n’a cessé d’attirer les regards durant notre essai. Sur la route, le Rafale dans sa finition Atelier Alpine se montre tranchant et agréable à mener dynamiquement. De …

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Essai : Ford Kuga 2.5i PHEV 243 : exercice exemplaire

A l’occasion de son rafraîchissement de mi-carrière, le Ford Kuga s’est offert quelques retouches esthétiques aussi bien extérieures qu’intérieures. Un lifting affiché au début de 2024 mais auquel nous n’avons goûté qu’en fin d’année. Malheureusement, nous n’avons pas eu l’occasion de vérifier son autonomie en mode tout électrique… Il est toujours délicat de juger un …

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Essai : KIA Picanto : montée en gamme, pas en taille

Se retrouver au volant d’une citadine devient une expérience presqu’aussi exceptionnelle que d’essayer une supercar pour le journaliste automobile de 2024. La disparition systématique de ces modèles peu rentables n’a laissé que quelques rares actrices, dont cette Picanto qui a attiré bien des regards. Il faut dire que nous avons eu droit, grands privilégiés que …

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Essai : Ford Puma ST Powershift : Décroissance positive

Ne vous fiez pas aux apparences. Sous ses airs de Puma ST classique avec ses boucliers et ses arches de roue peints, sa lame avant et son spoiler arrière peu discret sans oublier ses jolies roues de 19 pouces laissant apparaître des étriers de frein rouges, la Ford qui nous intéresse aujourd’hui n’est pas aussi …

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Essai : Ford Bronco Badlands : le rêve américain à portée de main

Dans un monde où les SUV pullulent et se ressemblent tous, l’arrivée inattendue d’un vrai 4x4 américain pur et dur amène un peu d’originalité et d’authenticité. Et même s’il est évident que le terrain étriqué de nos villes européennes ne lui conviennent pas, il pourra toujours s’appuyer sur ses capacités hors-piste bien réelles pour séduire …

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Essai nouveauté : Jeep Avenger : enfin une électrique moins lourde !

La première Jeep conçue et construite en Europe est électrique. Cela n’étonnera guère connaissant les échéances fixées par l’Europe à l’horizon 2035. Pour la marque américaine, il suffisait d’aller puiser dans le stock des pièces du groupe Stellantis pour donner vie à la Jeep la plus compacte de toute l’histoire de la marque américaine. On …

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Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

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Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé

Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …

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