Essai: Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC: La bonne pioche

Nous avions déjà eu la chance de découvrir en avant-première, les nombreuses modifications apportées au Dacia Duster de deuxième génération, à l’occasion de ses 5 ans. Quelques mois plus tard, nous avons emprunté une version haut de gamme pour mieux comprendre l’engouement que suscite ce petit SUV auprès de nos compatriotes. Et force est de …

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Essai: Skoda Octavia Combi 2.0 TSI DSG7 RS: la passion sans déraison

Apparue il y a 25 ans, l’Octavia moderne en est aujourd’hui à sa quatrième génération. Elle demeure le best-seller de la marque tchèque malgré la crise sanitaire. La finition RS qui nous occupe aujourd’hui, n’est disponible qu’avec les moteurs de plus de 200 ch comme le 2.0 TDI ou le 2.0 TSI qui fournit, comme …

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Présentation: BMW Série 2 Active Tourer: saut qualitatif indéniable

La marque munichoise a présenté sa dernière nouveauté à la presse belge aujourd'hui alors qu'elle sera révélée dans toutes les concessions dès demain, au même moment, lorsque les 71 showrooms lèveront le voile sur l'exemplaire qui leur a été attribué. Une belle opération commerciale dont BMW a le secret et qui participe activement à la …

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Essai: Opel Mokka 1.2T 130 AT8: crise identitaire

En attendant l’arrivée imminente de la nouvelle Opel Astra, c’est bel et bien le Mokka qui représente le mieux l’avenir de la marque au blitz passant inévitablement par un partage des composants avec ses cousins français. Et le moins que l’on puisse dire, c’est que cela réussit plutôt bien au plus petit des SUV Opel qui …

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Essai: Opel Crossland GS Line: look amélioré, qualités préservées

En attendant l’arrivée imminente du nouveau Mokka qui sera un concurrent direct, plus compact mais plus cher, Opel a offert au Crossland, son crossover urbain, un rafraîchissement assez impressionnant grâce à une face avant adoptant le nouveau style « Vizor » qui intègre la calandre et les phares sous une même ligne visuelle. À l’arrière, ce …

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Essai: Renault Captur Initiale Paris TCe 155 EDC: Un deuxième tir bien cadré

Arrivé trois ans après le Nissan Juke, commercialisé chez nous en 2010, le Renault Captur fait partie des pionniers européens de la catégorie des SUV compacts. Il en a d’ailleurs bien profité lors de ses premières années de commercialisation puisqu’il s’en est vendu plus de 1.500.000 exemplaires. Construit dans l’usine espagnole de Valladolid, il était …

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