Essai : Toyota Yaris Cross : boîte à malice

Si elle porte bien le nom de Yaris, la variante Cross de cette citadine propose des prestations en hausse grâce à une longueur accrue(+20 cm) et une position sur la route légèrement plus élevée (+2,5 cm). Cela suffit à transformer la Yaris en véritable polyvalente à condition de se contenter des 122 chevaux procurés par …

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Essai : BMW 218d Active Tourer : Famille d’accueil

La deuxième génération du monovolume compact de la firme munichoise s’offre des lignes dynamisées et plutôt réussies. Ses motorisations classiques devraient lui ouvrir une voie royale auprès des particuliers encore peu enclins à brancher la prise. Et même si sa version allongée a disparu, ses cotes en hausse lui permettront de faire partie de la liste …

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Essai : BMW 420i Gran Coupé : Accès amélioré avec style

Plus accessible qu’un coupé mais moins habitable qu’une berline, la carrosserie Gran Coupé connait un certain succès chez BMW malgré le succès des SUV. Il faut dire que les lignes de cette 5 portes lui donnent un style racé et sportif qui colle plutôt bien à la l’ADN de la marque munichoise. Mais ne nous …

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Essai: Dacia Duster 1.3 TCe 150 EDC: La bonne pioche

Nous avions déjà eu la chance de découvrir en avant-première, les nombreuses modifications apportées au Dacia Duster de deuxième génération, à l’occasion de ses 5 ans. Quelques mois plus tard, nous avons emprunté une version haut de gamme pour mieux comprendre l’engouement que suscite ce petit SUV auprès de nos compatriotes. Et force est de …

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Essai: Subaru XV 2.0 i-S e-BOXER: envers et contre tout

Lancée en 2017, la Subaru XV n’est autre qu’une Impreza rehaussée et dotée d’un accastillage de baroudeuse. Mais contrairement à bon nombre de ses congénères jouant faussement la carte de l’aventure, cette japonaise peut parfaitement fréquenter des terrains meubles grâce à ses 4 roues motrices. Légèrement restylée en 2020, elle se voyait également adjoindre une …

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Prise en main Jeep Wrangler 4xe : comment tenter de concilier écologie et SUV

Comme tous les autres constructeurs, Jeep électrifie sa gamme. Le Wrangler 4xe est donc devenu un hybride plug in. Il utilise deux moteurs électriques et un moteur essence de 2 litres associé à une boîte automatique 8 rapports. Puissant et compétent, il se joue des obstacles et roule en mode électrique en ville. La sortie …

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Essai: Opel Insigna GSI: un secret bien gardé

Depuis quelques années les berlines séduisent de moins en moins d’acheteurs… et celles qui ne sont pas ornées d’anneaux, d’hélice ou d’étoile sur le capot ont encore plus de mal à séduire !  Elles disparaissent les unes après les autres mais, fort heureusement, il en reste quand même qui sont dignes d’intérêt pour les amateurs de …

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Essai: Nissan Juke 1.0 DIG-T 117 DCT N-Design: l’audace paye-t-elle toujours?

Cela fait un an et demi que le Nissan Juke de deuxième génération est présent sur nos routes mais je n’avais pas encore eu l’occasion d’y goûter. Il conserve son style affirmé et sa bouille atypique mais il a grandi pour offrir de meilleures capacités d’accueil même si cela ne reste pas son principal point …

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Essai: BMW 430i Coupé: l’essence du bien-être

Les illustrations de cet article concernent une 440i qui diffère vraiment du look de notre voiture d'essai. Je ne dois pas être fait comme tout le monde. A 48 ans, je me sens toujours aussi bien quand je m’installe dans un coupé. Alors que certains camarades à la quarantaine à peine franchie se ruent sur …

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Essai: Toyota C-HR 2.0 Hybrid: poumons upgradés

Lancé fin 2016 avec la mécanique hybride de la Prius et de la Corolla (1.8 de 122 ch) sous son capot, le C-HR s’est offert, en début d’année, un plus gros moteur soit le 2.0 hybride fort de 184 ch que l’on retrouve également sur la Corolla. Dans la foulée, quelques retouches stylistiques l’accompagnent au …

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