Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
There’s always been an Astra estate in the Opel range since 1991. Its aim is to maximize space and offer the biggest possible volume while keeping smalllish dimensions. The SUVs popularity won’t change this tradition : our test car being the sixth generation on sale. However, beneath its ultra-modern looking bodywork, it shares most of its …
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Depuis 1991, Opel propose dans sa gamme une Astra break chargée de contenir, dans des dimensions raisonnables, un volume maximal. Et ce n’est pas le plébiscite établi des SUV qui va changer cette tradition, l’Opel qui nous occupe aujourd’hui étant déjà la sixième déclinaison de cette variante. Sous une carrosserie des plus modernes, l’allemande cache …
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The Opel Astra PHEV is aimed mainly at the company car market. It starts from € 39,000 euros. Even if it’s got a very long standard kit list, that’s not cheap at all but that doesn’t seem to bother many people these days. The Opel Astra uses a Peugeot 308 platform but you wouldn’t tell …
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Alors que sa déclinaison 100% électrique vient d’être dévoilée, l’Opel Astra est passée entre nos mains dans sa variante hybride rechargeable destinée avant tout aux flottes de véhicules de société. Affichée à 39.000 euros dans sa finitions la plus accessible, mais déjà bien équipée, elle exige un joli budget qui ne semble pourtant plus choquer …
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Opel vise une gamme complètement électrique dès 2028. Ce type de motorisation n’est pas incompatible avec une certaine sportivité… Opel vient donc de ressortir l’appellation « GSe » de ses cartons afin de développer une gamme de véhicules électrifiés offrant des performances et prestations sportives. Opel fait revivre la légende… l’appellation « GSe » revient, …
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