Plus qu’une simple ouverture de showroom, l’inauguration du nouvel écrin bruxellois de Bugatti célèbre une relation historique entre la marque de Molsheim et D’Ieteren, entamée il y a plus d’un siècle et prolongée aujourd’hui dans l’univers de l’hypercar contemporaine.
À Bruxelles, Bugatti et D’Ieteren ont rappelé combien leur histoire commune s’inscrit dans la durée. Dès 1919, les ateliers D’Ieteren du 50, rue du Mail accueillaient déjà des châssis Bugatti destinés à recevoir des carrosseries réalisées sur mesure. Une filiation artisanale que symbolisait, lors de l’inauguration, la présence d’une Type 44 de 1929 carrossée par D’Ieteren, témoin d’une époque où légèreté, élégance et savoir-faire constituaient déjà les fondements de l’automobile d’exception.
Ouvert en 2006 parmi les premiers points de vente européens entièrement consacrés à Bugatti, Bugatti Brussels s’est imposé comme l’un des relais majeurs de la marque en Belgique. De la Veyron à la Chiron, jusqu’à la W16 Mistral et désormais la Tourbillon, la concession a accompagné les grandes étapes du renouveau moderne de Bugatti. Le nouveau showroom entend prolonger cette dynamique en offrant aux clients et collectionneurs un espace à la hauteur du positionnement ultra-exclusif de la marque.
La soirée d’inauguration a réuni plusieurs personnalités de Bugatti Rimac et de D’Ieteren, parmi lesquelles Mate Rimac, Hendrik Malinowski, Florian Westermann, Nicolas D’Ieteren et Denis Gorteman. L’événement s’est poursuivi dans l’atelier après-vente, transformé pour l’occasion en lieu de réception intimiste autour d’un dîner signé par le chef étoilé Michel Roth, confirmant la volonté de faire de Bugatti Brussels bien plus qu’un showroom: un véritable lieu d’expérience.
Pour illustrer ce dialogue entre patrimoine et innovation, plusieurs modèles emblématiques avaient été réunis, de la Type 35 A à la Tourbillon, en passant par la Type 44, la Veyron, la Chiron et la W16 Mistral. Mate Rimac a également remis à l’équipe bruxelloise une esquisse originale réalisée à la main, retraçant les liens entre Bugatti et son partenaire belge depuis le début du XXe siècle.
À l’heure où Bugatti entre dans l’ère de la Tourbillon, cette inauguration confirme le rôle stratégique de Bruxelles dans l’écosystème européen de la marque. Avec six exemplaires déjà attendus en Belgique, aux côtés d’un parc existant de quinze Veyron et Chiron, le pays démontre une nouvelle fois l’attachement d’une clientèle avertie à l’univers Bugatti.
