Essai : Audi Q8 55 e-Tron Quattro : objet de scandale

Présenté à la fin de l’année 2018, l’Audi Q8 électrique a reçu quelques améliorations l’année dernière soit 4 ans après sa naissance. Il faut dire que ce modèle éprouve du mal à se vendre mais il fut le premier véhicule 100% électrique de la marque aux quatre anneaux et a dû, à ce titre, essuyer …

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Essai : Peugeot e-308 : polyvalente, avec style et élégance !

Avec la 308, Peugeot monte en gamme… et veut devenir une marque Premium ! Tant par son style que par son côté dynamique, la 308 vient jouer dans une catégorie où les marges sont censées être plus importantes même si les acheteurs se tournent de plus en plus vers des SUVs. La version électrique de la …

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Essai nouveauté : Renault Scenic E-Tech electric : un titre largement mérité

Elu voiture de l’année européenne en 2024, le Renault Scenic n’existe désormais plus qu’en version 100% électrique. Un choix pleinement assumé par la marque française qui voit en lui l’outil idéal pour reconquérir un segment qui lui tient à cœur, celui de la voiture à vivre familiale. Sous des traits inédits de crossover, le Scenic …

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Essai : Peugeot 2008 e-GT 156 ch : plus de polyvalence et d’autonomie

La Peugeot 2008 utilise elle la plateforme e-CMP bien connue chez Stellantis mais reçoit désormais une batterie lithium-ion plus puissante:  54 kWh de capacité brute et 48 kWh de capacité utile. De quoi se remettre dans la course des petits SUVs électriques disponibles en véhicule de société en offrant plus d’autonomie. C’est ce que nous …

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Test Drive: Volvo C40 Recharge Extended Range: the Belgian goes to great lengths

The C40 is assembled in Volvo(s Belgium plant in Gent and is the XC40's electric little sister. With its truncated rear, it loses in roominess what it gains in modernity. Comfortable and reasonably well finished, it now boasts an extended range thanks to a 78 kWh battery mated to a new electric motor.  We got …

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Essai : Opel Grandland GSe : sport en famille !

Il y a encore quelques années, les voitures disposant de 300 ch se comptaient sur les doigts d’une main et… toutes étaient des sportives pures et dures. Financièrement, elles étaient hors de portée de la plupart des amateurs et… nécessitaient des qualités de pilote averti pour les maîtriser. Signe des temps, aujourd’hui, le SUV Grandland …

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Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une « belge » allonge

Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …

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Essai-nouveauté : Opel Astra électrique : Une offre crédible !

Dans le cadre de l’électrification complète de sa gamme qui devrait intervenir dès 2028, Opel vient de révéler la version de série de l’Astra électrique. Elle rejoint les versions thermiques et hybrides, utilisant la même plateforme Stellantis EMP 2, déjà bien connue sous la Peugeot 308, par exemple. Présentée de manière statique lors du dernier …

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Essai nouveauté : Jeep Avenger : enfin une électrique moins lourde !

La première Jeep conçue et construite en Europe est électrique. Cela n’étonnera guère connaissant les échéances fixées par l’Europe à l’horizon 2035. Pour la marque américaine, il suffisait d’aller puiser dans le stock des pièces du groupe Stellantis pour donner vie à la Jeep la plus compacte de toute l’histoire de la marque américaine. On …

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Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse

En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …

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