Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …
Lire la suite de Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une “belge” allonge
Dans le cadre de l’électrification complète de sa gamme qui devrait intervenir dès 2028, Opel vient de révéler la version de série de l’Astra électrique. Elle rejoint les versions thermiques et hybrides, utilisant la même plateforme Stellantis EMP 2, déjà bien connue sous la Peugeot 308, par exemple. Présentée de manière statique lors du dernier …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Opel Astra électrique : Une offre crédible !
La première Jeep conçue et construite en Europe est électrique. Cela n’étonnera guère connaissant les échéances fixées par l’Europe à l’horizon 2035. Pour la marque américaine, il suffisait d’aller puiser dans le stock des pièces du groupe Stellantis pour donner vie à la Jeep la plus compacte de toute l’histoire de la marque américaine. On …
Lire la suite de Essai nouveauté : Jeep Avenger : enfin une électrique moins lourde !
En choisissant d’électrifier son célèbre minibus, Volkswagen poursuit sa voie toute tracée vers le 100% batterie. Alors si ce genre de véhicule n’est pas spécialement la tasse de thé de notre site, on a jugé intéressant de nous pencher sur ce véhicule iconique qui coûte une blinde. Et au vu des nombreuses réactions rencontrées lors …
Lire la suite de Essai : Volkswagen ID. Buzz Pro 150 kW : une icône très coûteuse
Oubliez tout ce que vous saviez sur le label Cupra espagnol. Les moteurs rageurs et les suspensions fermement tarées montés sur les Seat Ibiza, Cordoba et Leon de l’époque ne sont plus qu’un lointain et bon souvenir. Cupra est depuis lors devenue une marque à part entière et comme tous les autres labels du groupe …
Lire la suite de Match : votre Cupra Born vous la prendrez en 58 ou en 77 kWh ?
On a résisté farouchement et bien plus longtemps que certaines collègues mais la fée électricité est devenue incontournable lorsqu’il s’agit d’essayer de nouveaux modèles et il a bien fallu s’y plier. Si l’on a débuté notre découverte des véhicules 100% électriques avec des modèles allemands haut de gamme, c’est avant tout parce que ceux-ci disposaient …
Lire la suite de Essai : Ford Mustang Mach-E RWD Extended Range : un drôle d’équidé
En attendant de pouvoir travailler sur sa propre plateforme électrique (AMG.EA), AMG partage l’EVA2 des Mercedes mais cela ne signifie pas que la EQE43 n’a pas de caractère. Que du contraire. Tout en sachant se montrer confortablement silencieuse la plupart du temps. Ne le nions pas, la EQE43 possède à elle seule une qualité que …
Lire la suite de Essai : Mercedes-AMG EQE43 4MATIC+ : et si c’était ça le futur électrique ?
Nous sommes tous confrontés à la réalité du réchauffement climatique. En qualité de conducteurs de véhicule individuel, nous avons des responsabilités à prendre en matière de choix de véhicule, d’impact écologique et d’attitude au volant. Oui, mais lesquelles ? Chaque jour, la société nous martèle d’informations contradictoires et invérifiables sur ces sujets. Cette avalanche de données …
On peut sincèrement regretter que la législation évolue trop rapidement à l’encontre des véhicules hybrides rechargeables et que les avantages fiscaux qui leur sont accordés actuellement se terminent à la fin de cette année. Parce que si les premiers exemples du genre manquaient clairement d’autonomie en mode totalement électrique, les modèles récemment arrivés, à l’exemple …
Lire la suite de Essai : Mercedes C300e : l’hybride à maturité
Oubliez tout ce que vous savez sur la Renault Mégane. En devenant 100% électrique, la berline moyenne de la marque au losange change radicalement, non seulement avec son groupe propulseur, mais également dans l’habitacle où l’identité de la marque repart de zéro et où l’on découvre un environnement totalement nouveau. Ce qui n’est pas pour …
Lire la suite de Essai-nouveauté : Renault Mégane E-TECH Electric : remise à zéro