Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Dans la famille des crossovers, je demande la Kia XCeed qui vient de recevoir quelques améliorations de mi-carrière. Elles sont du genre discrètes mais elles devraient permettre à la jolie Coréenne de poursuivre sereinement sa route. Bien finie, agréable à conduire, elle propose désormais un nouvel écran au centre du tableau de bord et la …
Lire la suite de Essai : Kia XCeed 1.0 T GT-Line : une affaire qui roule
Toyota est plutôt connu et reconnu comme un constructeur de voitures de « bon père de famille », fiables mais distillant peu voire aucun plaisir de conduire. Cependant, la marque propose également plusieurs modèles sportifs. C’est même une longue tradition maison… depuis la 2000 GT, les Corolla AE86, les nombreuses Celica et autres MR, jusqu’à aujourd’hui, avec …
Lire la suite de Toyota Supra GR : une boîte manuelle dédiée au plaisir de conduire !
En offrant un léger rafraîchissement à son SUV le plus populaire (35% des ventes de la marque), Mazda soigne encore davantage une clientèle adepte d’une simplicité synonyme de sérénité au volant. C’est exactement le sentiment ressenti à l’issue d’une semaine passée au volant de ce modèle 2022. On l’entend comme un refrain en boucle, même …
Lire la suite de Essai : Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G : 100% Convaincant
C’est au printemps dernier que la Fiat Tipo a reçu un nouveau museau histoire de poursuivre sa belle carrière en conservant de solides atouts face à une concurrence inexistante dans ce segment. En effet, proposée à des tarifs particulièrement serrés, elle joue sur le terrain de la voiture populaire où la marque italienne a toujours …
Lire la suite de Match: Fiat Tipo Station Wagon ou Cross? Raisonnable ou fashionista…
1971, année phare du rock dominée par des artistes tels David Bowie, Led Zeppelin et Pink Floyd, est également celle de la naissance de la Maserati Bora. Cette voiture, caractérisée par des lignes élancées et effilées, à l’âme futuriste et profondément rock’n’roll, a fait ses débuts il y a 50 ans aujourd'hui, lors du salon …
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Gordon Murray ? Ce nom vous dit quelque chose ? Responsable technique en F1 pendant plus de 20 ans, il a permis à ses employeurs de remporter pas moins de cinq championnats du monde. En 1981 et 1983, chez Brabham, puis chez McLaren Racing, sans discontinuer, de 1988 à 1990. Ensuite, il a développé la …
Lire la suite de Gordon Murray Automotive T50 : la supercar ultime ? par Dimitri Urbain
Dans les années 90, les constructeurs nous vendaient des Diesel comme des petits pains, à mon grand désarroi, mais les coupés avaient encore largement la cote et Ford proposait alors son petit Puma pour concurrencer, entre autres, le Tigra de chez Opel, son principal concurrent d’alors. Soyons clair, je ne garde guère de grands souvenirs …
Lire la suite de Essai: Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost: évolution d’une espèce
La quatrième génération de Leon joue la sécurité en étant une évolution de la précédente. Normal, Seat ne veut pas prendre de risques avec le modèle le plus vendu de sa gamme (2,2 millions depuis 1999). Les lignes ont été tirées afin de favoriser l’aérodynamique; à l’avant la calandre est identique à celle du Tarraco. …
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Une toute nouvelle A3 voit le jour, dans la foulée de la nouvelle Golf dont elle n’est qu’une déclinaison plus luxueuse. Si, en 1996, Audi innovait avec la toute première génération d’A3, depuis, les choses ont bien évolué. Elle semble même un peu malmenée au milieu des SUV! Exit la variante 3 portes, seule la …
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Ceux qui suivent l'actualité de l'automobile en avait entendu parler, c'est désormais officiel, Renault vient de présenter la version Trophy de sa Mégane R.S. Celle-ci inaugure une nouvelle version du moteur 1.8L turbo, porté à 300 ch et 420 Nm en augmentant la pression du turbo et en modifiant l’échappement. Mais la nouvelle la plus importante …
Lire la suite de Renault présente la version Trophy de sa Mégane R.S. et on en salive déjà