Lotus E-R9 : E comme Endurance par Dimitri Urbain

Ce nouveau prototype signé Lotus préfigure ce que nous pourrions retrouver sur les circuits du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) vers 2030. La tradition d’utiliser un « E », comme pour tous les autres modèles de la marque est bien maintenue, et le « 9 » est une référence à l’histoire de la marque. Le …

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Lotus et son avenir : tourner la page

Les projets des actuels propriétaires de la marque Lotus ne manquent pas d'ambitions mais il faudra également veiller à préserver le patrimoine de la marque chère à Colin Chapman. Au cours de ses plus de 70 ans d’existence, l’histoire de Lotus a davantage été marquée par des épisodes de difficultés financières que par des périodes …

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Essai : Aiways U5 : à prendre avec des baguettes…

Au même titre que l’ont vécu les constructeurs Coréens et, avant eux, Japonais, les Chinois sont bien à la peine quand il s’agit de s’implanter durablement en Europe : absence d’image, d’histoire, de réseau, doutes sur la fiabilité, les valeurs résiduelles… Cependant, la marche forcée vers l’électrification du parc automobile européen semble leur donner des …

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Industrie: La Renaulution est en marche! par Dimitri Urbain

Comme beaucoup d’autres constructeurs généralistes, Renault est à la croisée des chemins… après l’ère Ghosn, l’arrivée des électriques et une alliance avec Nissan et Mitsubishi qui se lézarde, voici venu le temps de la réinvention. Luca De Meo, le nouveau patron, va-t-il en revenir à des voitures à vivre 2.0, des électriques dignes des modèles qui …

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Essai: Mazda MX 30: l’électrique vu d’un autre oeil par Dimitri Urbain

Parmi les constructeurs généralistes, Mazda occupe une place particulière. Le constructeur japonais se distingue toujours par une approche originale et décalée pour apporter des solutions différentes. La dernière MX30 ne faillit bien sûr pas à la tradition en déboulant sur le marché des crossover électriques. (Texte: Dimitri Urbain; Photos: Paul-Edouard Urbain, Mazda Europe) Vision unique …

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AC Cobra Le Mans : exit le V8 ! par Dimitri Urbain

39 PH est la seule Cobra qui termine les 24 Heures du Mans en 1963. Sont ici bien visibles les jantes Dunlop monobloc en magnésium, le fameux hard top en aluminium et la prise d’air sur le capot L’une des plus emblématiques voitures de sport anglaises revient… avec motorisation électrique ! L’AC Cobra, l’une des …

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