Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Avec ses 421 chevaux, la compacte énervée de la marque à l’étoile affole aussi bien les amateurs de sportivité que les adeptes du siège couché-casquette allongés bras tendus dans des voitures immatriculées à l’est où l’on ne reçoit jamais les contraventions. Deux mondes opposés qui font, quoiqu’il arrive, de la publicité au label d’Affalterbach. C’est …
Lire la suite de Essai : Mercedes-AMG A45S : on l’aurait souhaitée plus vivante
Arrivée en milieu de carrière, la Corsa actuelle reçoit une mise à jour : nouveau visage et équipement revu et complété, avec… une batterie de plus grande capacité. Nous avons pu brièvement la prendre en mains récemment, dans la région de Francfort. Arrivée à mi- carrière, la Corsa évolue et reçoit le Vizor qui la met …
Lire la suite de essai-nouveauté : Opel Corsa Electric : mise à jour subtile
Qu’elles sont jolies ces Alfa Romeo! Plus le temps passe et plus leur beauté semble intemporelle. C’est au printemps dernier qu’elles se sont offert quelques améliorations susceptibles de les aider à finir leur carrière en douceur. L’occasion pour nous d’essayer, dans la foulée, la berline et le SUV avec la même motorisation. Fatalement un peu …
Lire la suite de Que choisir ? Alfa Giulia ou Stelvio 2.0 TB 280 Q4 : Avec ou sans de la hauteur ?
Avec l’arrivée de cette deuxième génération, le BMW X1 s’offre une version entièrement électrique simplement baptisée iX1. Basé, comme son frangin thermique, sur la plateforme FAAR, il ne s’en distingue que par sa calandre fermée et le sigle de son capot cerclé de bleu. Les plus attentifs remarqueront l’absence de sorties d’échappement sous le bouclier …
Au sommet de la gamme DS, la 9 est exclusivement disponible en berline. Elle vient récemment d’être mise à jour et d’évoluer légèrement. Nous avons pu la conduire dans la région de Lyon et expérimenter son confort dans différentes situations. La DS9 est une des dernières vraies berlines, ici pas de hayon mais bien un …
Lire la suite de Essai nouveauté : DS 9 2023 : l’art du voyage à la française
Alors que le groupe Stellantis a choisi de ne plus proposer ses ludospaces qu’en versions 100% électriques (de récentes rumeurs parlent d’un probable retour au thermique en Angleterre), Renault préfère multiplier l’offre de son Kangoo en faisant cohabiter intelligemment essence, Diesel et 100% électrique. Appelé E-Tech, ce dernier fait son apparition dans les concessions mais …
Lire la suite de Essai nouveauté : Renault Kangoo E-Tech : Electrons sur canapé
L’électrique chez Mazda, on ne peut pas dire que l’on y ait adhéré totalement. Après un premier exercice assez frileux d’un modèle 100% électrique appelé MX-30, c’est un hybride rechargeable qui a fait son apparition dans la gamme japonaise sous la forme d’un grand SUV davantage destiné au marché américain. Appelé CX-60, nous l’avions essayé …
La Citroën ë-C4 X c’est une synthèse et un mélange de genres : spacieuse comme une berline, avec un coffre de grande taille, haute comme un SUV et un look de coupé fastback. Basée sur la C4 5 portes, elle en reprend d’ailleurs une majeure partie de la carrosserie, pour l’essentiel. Seule la partie arrière est …
Lire la suite de Essai-nouveauté: Citroën ë-C4 X: la croisée des chemins
Plus qu’une simple variante sans toit de la MC20 Coupé, la Cielo a fait l’objet de nombreuses attentions de la part des ingénieurs de la marque au trident. Elle propose ainsi un toit ouvrant unique en son genre mais également une rigidité préservée et… un nouveau bouton pour les modes de conduite. On vous explique …
Lire la suite de Essai exclusif : Maserati MC20 Cielo : Vivement l’été !
Dans un monde automobile archi-dominé par les SUV, Citroën joue la carte de l’originalité en misant sur les charmes d’un crossover appelé C5 X. Un drôle de phénomène qui tranche avec la plus classique DS9. Moins exclusive, cette 5 portes joue plutôt la carte du confort absolu et de l’habitabilité. Ses tarifs se révèlent également …
Lire la suite de Essai : Citroën C5 X Hybrid 225 : le confort, c’est son fort !