Bristol : une autre légende fait son retour !

Bristol, constructeur britannique de coupés à l’unité, a fait faillite en 2020, l’année même de son septante-cinquième anniversaire. Aujourd’hui, la marque renaît de ses cendres… Cette Bristol 403 du début des années 50 reprend une technologie BMW, jusqu’aux haricots en guise de calandre ! Sa carrosserie coupé bénéficie d’une aérodynamique particulièrement soignée. Le lien avec …

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Radford et Lotus, un nouveau partenariat

Dès la fin des années 40, Radford propose à une clientèle aisée de transformer des berliens Bentley en… mini-SUV ou break bois afin de s’adapter à un usage plus rural. Si Lotus est bien connu, Radford l’est sans doute beaucoup moins… Dans les années 30, Harold Radford & Co est concessionnaire Rolls-Royce et Bentley à …

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Dacia Spring first test: the Midas touch?

The main problem currently preventing more people from buying an electric car is their retail price. Dacia, the leader of affordable individual mobility unveils the new Spring, from 15th April. Deliveries of this cheap electric car won’t start before next autumn but we have already tested it for you! The Renault- Nissan Alliance definitely knows …

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Technologie: Mercedes-AMG et l’écurie de F1 plus que jamais unis!

Les liens unissant la maison d’Affalterbach, en Allemagne, à l'écurie Mercedes-AMG F1 Team sise à Brackley, en Angleterre, remontent à 2012. Et ceux-ci seront désormais encore affermis à travers une mise en commun élargie des activités de sport automobile chez la marque haute performance Mercedes-AMG mais également un transfert mutuel encore plus poussé dans le …

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Lotus E-R9 : E comme Endurance par Dimitri Urbain

Ce nouveau prototype signé Lotus préfigure ce que nous pourrions retrouver sur les circuits du Championnat du Monde d’Endurance (WEC) vers 2030. La tradition d’utiliser un « E », comme pour tous les autres modèles de la marque est bien maintenue, et le « 9 » est une référence à l’histoire de la marque. Le …

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Patrimoine: Il y a 70 ans… BRM débarquait avec un V16 en formule 1 ! par Dimitri Urbain

Dans l’histoire de la formule 1, seuls deux constructeurs ont remporté le championnat mondial avec une voiture entièrement conçue et construite par leurs soins. Il s’agit de Ferrari et… BRM. La firme britannique l’a même également remporté avec un pilote insulaire ! Le British Motor Racing Trust réuni autour de la maquette de la future P15. …

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AC Cobra Le Mans : exit le V8 ! par Dimitri Urbain

39 PH est la seule Cobra qui termine les 24 Heures du Mans en 1963. Sont ici bien visibles les jantes Dunlop monobloc en magnésium, le fameux hard top en aluminium et la prise d’air sur le capot L’une des plus emblématiques voitures de sport anglaises revient… avec motorisation électrique ! L’AC Cobra, l’une des …

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Vanwall renaît de ses cendres ! par Dimitri Urbain

Tony Vanderwell s’était entouré des meilleurs spécialistes de l’époque pour développer sa formule 1. Le châssis est signé Colin Chapman tandis que l’aérodynamique a été soignée par Frank Costin. Bientôt, les moteurs allaient passer de l’avant à l’arrière, une révolution signée par un autre team Britannique : Cooper. Vanwall ? Ce nom ne vous dit …

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Gordon Murray Automotive T50 : la supercar ultime ? par Dimitri Urbain

Gordon Murray ? Ce nom vous dit quelque chose ? Responsable technique en F1 pendant plus de 20 ans, il a permis à ses employeurs de remporter pas moins de cinq championnats du monde. En 1981 et 1983, chez Brabham, puis chez McLaren Racing, sans discontinuer, de 1988 à 1990. Ensuite, il a développé la …

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On ne vit que deux fois… Ineos Grenadier, copie conforme du Defender ? par Dimitri Urbain

Le 29 janvier 2016, le 2.016.933ème et dernier Defender a été construit à l’usine de Solihull. Emblématique de la marque, sa production était moins importante que le reste de la gamme. Beaucoup de voix se sont élevées pour demander  que Land Rover le modifie et l’adapte… mais, à la différence du Classe G chez Mercedes, …

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