Essai : Land Rover Defender Octa V8 : Il a tué le match

Glisser un V8 allemand sous le capot d’un 4x4 anglais, il fallait oser. Mais depuis le bref passage de la marque britannique sous le giron de BMW de 1994 à 2000, ce genre de recette ne choque plus personne. Avec cette version Octa, ils ont voulu pousser le concept à l’extrême en vue d’une participation …

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Essai : Toyota GR Yaris : un joujou extra

Ne cherchez pas cette petite bombe sur la site de la marque japonaise en Belgique, elle n’est plus disponible depuis belle lurette. Victime de son succès, elle fait le bonheur des heureux privilégiés qui ont pu acquérir l’un des exemplaires disponibles de cette deuxième série de GR Yaris. Et comme elle était toujours disponible en …

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Premier essai : Jeep Avenger 4xe : baroudeuse, mais pas trop…

En adoptant des éléments de carrosserie renforcés et un système intelligent de traction intégrale, le petit SUV badgé Jeep est capable de s’éloigner des tracés goudronnés mais il n’a pas la prétention d’affronter des terrains véritablement hostiles. Cela dit, on connaît la musique. Son habit d’aventurier ne devrait jamais s’exhiber ailleurs que sur les boulevards …

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Premier essai : Dacia Bigster : quand l’abordable devient tendance

L’arrivée de Dacia sur la marché des SUV du segment C nous semble aujourd’hui logique mais qui aurait pu s’y attendre lors des débuts de la marque roumaine en 2005 sur les marchés d’Europe occidentale. Depuis, le label abordable du groupe Renault connaît un succès insolant pour la concurrence et ne cesse de se développer. …

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Essai : Mercedes C200 4MATIC Break All-Terrain : à l’abri des mauvais coups

Le phénomène des breaks surélevés n’est pas nouveau et si ses précurseurs que furent Volvo et Subaru ont désormais abandonné le segment au profit de leurs crossovers, certaines marques veulent encore y croire à l’image d’Audi, avec l’A6 Allroad, et de Mercedes avec ses C et E All-Terrain. Pour le reste, c’est le désert. Il …

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Nouveauté : Audi Q5 : succès assuré pour cette troisième génération ?

Cela fait maintenant plus de 15 ans que l’Audi Q5 fait partie des SUV du segment les plus vendus sur le marché européen. L’heure est maintenant venue de se renouveler avec cette troisième génération qui ne casse pas les codes du genre et reste, avant tout, un adepte des moteurs thermiques bien évidemment partiellement électrifiés ! …

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Essai : Subaru Crosstrek : au diable les fioritures

S’il n’est pas évident de distinguer le Crosstrek du XV dont il dérive directement, c’est avant tout parce que Subaru a horreur des sauts dans l’inconnu. Depuis toujours, la petite marque japonaise, toujours soutenue par le géant Toyota, procède par touches homéopathiques lorsqu’il s’agit de faire évoluer sa gamme. C’est la raison pour laquelle, si …

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Une équipe d’ingénieurs Nissan a participé au rallye Baja Aragón avec un X-Trail

Le Nissan X-Trail a terminé en beauté le rallye en après deux journées éprouvantes (27-28 juillet) au cours desquelles il a parcouru plus de 500 kilomètres sur un terrain exigeant. Le véhicule avait été préparé par une équipe de sept ingénieurs spécialistes des groupes motopropulseurs du Nissan Technical Centre Europe – Spain (NTCE-S). Il était …

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Essai : Audi Q8 55 e-Tron Quattro : objet de scandale

Présenté à la fin de l’année 2018, l’Audi Q8 électrique a reçu quelques améliorations l’année dernière soit 4 ans après sa naissance. Il faut dire que ce modèle éprouve du mal à se vendre mais il fut le premier véhicule 100% électrique de la marque aux quatre anneaux et a dû, à ce titre, essuyer …

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Test Drive: Ford Bronco Badlands: live the American dream !

In a world where SUVs are everywher and all look alike, the unexpected arrival of a true American 4x4 brings originality and authenticity with it. Obviously, our European cities narrow streets don't suit it and it’s more its off-road capabilities that will seduce professionals punters in mountainous areas. We tested it mainly on road, though. …

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