Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
Retrouver le plaisir d’une boîte manuelle à bord d’une Porsche, cela n’a pas de prix. Et lorsque celle-ci est accouplée à un 4.0 atmosphérique, cela relève presque du miracle à l’heure des normes européennes castratrices. Merci au savoir-faire des ingénieurs allemands. Pour sa légère cure de jouvence adoptée récemment, la 992 GT3 a conservé les …
Lire la suite de Essai exclusif : Porsche 992.2 GT3 : des idées en or pour prolonger le plaisir !
A force de vouloir électrifier l’automobile à marche forcée, on en vient à créer des monstres technologiques à des prix exorbitants. La SL63 hybride rechargeable et ses 816 chevaux affichée à 232.320€ sans option, fait partie de ces bolides capables de se déplacer à des vitesses inavouables en engloutissant une belle rasade de sans plomb …
Lire la suite de Essai exclusif : Mercedes-AMG SL63 S E-Performance : Ecologie, j’oublie ton nom
All the seventh generation SL models get an AMG moniker. Will it be enough to compensate the V12 disappearance and the new 4-cylinder engine now lurking under the long, double-humped front bonnet? In any case, this new roadster gets a tough job, as it replaces the SL, the AMG-GT Roadster and the S Convertible. The …
Lire la suite de Test drive: Mercedes-AMG SL55: life in the great outdoors
Pour fêter dignement les 60 ans de son modèle emblématique, la 911, Porsche en a concocté une cuvée très spéciale qui sera réservée à 1963 heureux propriétaires ayant signé un chèque de 327.743€ tvac. Cette nouvelle venue ne bouscule guère les codes très protocolaires de la marque allemande puisqu'elle dispose d'une carrosserie de 992 sans …
Lire la suite de Nouveauté : Porsche 911 S/T : un cadeau d’anniversaire pour les puristes
En devenant E Performance, la GT à 4 portes voit son 4.0 V8 biturbo s'associer à un moteur électrique synchrone à excitation permanente, tout en conservant son système de transmission intégrale entièrement variable. De quoi générer une puissance combinée de 843 ch (620 kW) et un couple extravagant de plus de 1 400 Nm ! …
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À la suite des dernières retouches adoptées par la Classe E de Mercedes, nous avons pris le volant de sa version la plus extrême, l’AMG E63S, motorisée par un 4.0 V8 de 612 chevaux! Une berline sommitale capable d’avaler des kilomètres de bitume à allure plus que soutenue et ce, qu’elles que soient les conditions …
Lire la suite de Essai Exclusif: Mercedes-AMG E63S 4MATIC+: en profiter tant qu’on peut
Depuis 2006, Black Series désigne chez Mercedes-AMG des voitures d'exception qui ne sont pas développées pour disparaître dans un garage de collectionneur mais, malgré leur homologation pour la route, pour donner le meilleur d'elles-mêmes sur les circuits. Conçue dans la plus pure tradition des véhicules de la marque, l'AMG GT Black Series pose de nouveaux …
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Associé à Mercedes depuis plusieurs années, le petit constructeur britannique dévoile plusieurs nouveautés. Tout d’abord, et c'est logique en cette période de l'année qui va vers les beaux jours, une Vantage Roadster. A l’image du coupé, le moteur est un 4.0 V8 double turbo de 510 ch provenant de chez AMG. La vitesse de …
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