Si le futur du cabriolet basé sur le coupé GT86 est plus qu’incertain, alors qu’une version plus puissante est également désespérément attendue par certains, il se dit que Toyota aurait encore une autre piste pour développer une berline très agressive. Basée sur la plateforme allongée du coupé, celle-ci verrait le 2.0 de 200 ch s’adjoindre une version Hybrid-R à la puissance de 250-270 ch histoire d’apporter quelques substantielles économies de carburant. Le système employé s’inspirerait du KERS vu en F1 avec une récupération d’énergie lors des freinages envoyée vers le train arrière lors des accélérations. Mais tout cela reste dans le domaine du conditionnel…