Paris – Tour des marques: Mercedes

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Après la SLS E-Cell jaune fluo, une couleur visiblement récupérée par Peugeot pour son concept 2008, la future SLS électrique se pare d’un bleu particulièrement éblouissant (baptisé Electricbeam magno AMG) à côté duquel il est difficile de briller. Globalement cette SLS 100% électrique ne diffère pas fondamentalement du modèle thermique si ce n’est la jupe avant qui adopte une lame en carbone, une calandre ton carrosserie aux orifices spécifiques et des jantes au dessin unique.

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Au final, c’est surtout la fiche technique qui laisse sans voix. Jugez par vous-même: les 4 moteurs électriques synchrones développent une puissance de 552 KW soit une puissance approximative de 740 ch et un couple de 1 000 Nm. Les accélérations sont canon avec un 0 à 100 km/h abattu en 3″9 et une vitesse de pointe de seulement 250 km/h mais rassurez-vous celle-ci est bridée électroniquement. Des performances de premier plan mais décevantes au vue de celle de la version thermique en raison du surpoids de la batterie qui se monte à 548 kg.

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Alors que le SLS classique est une pure propulsion, cette version électrique est une 4 roues motrices. Ce choix a donc entraîné des évolutions techniques puisque l’essieu avant est un exemplaire multibras à jambe de forces spéciales montées horizontalement. Enfin de ne pas trop regretter la fabuleuse sonorité de la SLS thermique, Mercedes a promis de travailler sur une sonorité particulière diffusée via les haut-parleurs en fonction de différents critères. Commercialisée à partir du mois de juin 2013, cette SLS sera vendue au prix de 416 500 €!

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Parmi les autres nouveautés de la marque à l’étoile, la petite Classe A ne manquait pas d’attirer les regards. Par rapport à sa concurrente directe, l’Audi A3 Sportback qui ressemble comme deux gouttes d’eau à sa devancière, la Mercedes opte pour des lignes assez osées et sportives qui bousculent un peu les traditions pour venir débaucher des clients chez la concurrence. Les motorisations sont les mêmes que celles de la Classe B mais si le kit AMG est disponible, la vraie AMG devrait arriver dans le courant de l’année prochaine.

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