Des photos, des réactions et de la passion autour de l'automobile- Pictures, opinions and passion around cars
The C40 is assembled in Volvo(s Belgium plant in Gent and is the XC40's electric little sister. With its truncated rear, it loses in roominess what it gains in modernity. Comfortable and reasonably well finished, it now boasts an extended range thanks to a 78 kWh battery mated to a new electric motor. We got …
Lire la suite de Test Drive: Volvo C40 Recharge Extended Range: the Belgian goes to great lengths
Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …
Lire la suite de Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une « belge » allonge
Nous sommes tous confrontés à la réalité du réchauffement climatique. En qualité de conducteurs de véhicule individuel, nous avons des responsabilités à prendre en matière de choix de véhicule, d’impact écologique et d’attitude au volant. Oui, mais lesquelles ? Chaque jour, la société nous martèle d’informations contradictoires et invérifiables sur ces sujets. Cette avalanche de données …
Until now, Volvo showed off its electric expertise into its top-of-the-range Polestar brand. Announcing its full range electrification for 2030, the Swedish brand must accelerate. Just what it is obviously doing from now on as it will introduce one electric model per year for the next five years. First one is the C40 built in …
Lire la suite de New car test: Volvo C40: the proletarian Polestar?
Jusqu’à présent, Volvo avait placé toute son expertise de l’électrique dans son label haut de gamme Polestar. Mais en annonçant l’électrification complète de sa gamme pour 2030, la marque suédoise doit passer à la vitesse supérieure. Et c’est visiblement ce qu’elle fait puisqu’elle présentera un modèle électrique par an dans les 5 prochaines années. En …
Lire la suite de Essai nouveauté: Volvo C40: la Polestar du prolétaire?
Lorsqu’un collègue, amateur de BMW à vie, vous complimente sur la Volvo S60 que vous venez de parquer devant le bureau, démonstration est faite que la marque suédoise possède actuellement l’un des meilleurs centres de design au monde. Et c’est vrai que la finition R-Design qui enrobe cette T5 lui donne un look particulièrement dynamique. …
Première marque européenne à croire en l’hybride avec sa V60 PHEV de 2012, Volvo peut désormais fanfaronner en constatant que tout le monde s’y met, normes européennes oblige. Son XC60 a logiquement adopté, dès 2017, l’ensemble propulseur de son grand frère, le XC90 à savoir deux moteurs électriques accolés au 4 cylindres essence boosté à …
Lire la suite de Essai: Volvo XC60 T8 Twin Engine: un SUV multiprise
Les françaises Citroën dévoile son SUV C5 Aircross en version hybride, affichant 225 ch. Il est équipé d’un moteur thermique essence et d’un moteur électrique. Son style particulier est loin de faire l’unanimité… DS, marque premium de Citroën, joue un peu sur le côté bling bling. Ici aussi, SUVs et électricité sont en haut de …
Lire la suite de Salon de Bruxelles 2020: sous le sceau de l’optimisme! (III) par Dimitri Urbain
En juin 2018, lors de l’ouverture de la nouvelle concession Volvo d’Arlon, on peut être sûr que les membres du groupe Cofinpar repensaient, non sans une certaine fierté, à tous les moments vécus depuis la reprise du garage Sonama Volvo à Erpent en 2002. Un garage ouvert depuis 1966 qui pouvait s’appuyer sur un service …
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