Essai: Ford Kuga PHEV 225: Une efficacité impressionnante par Bernard Verstraete

Certes bien après Toyota (RAV4 lancé en 1990), Suzuki (Vitara 5 p. dès 1993), Honda (CR-V en 1996) et Land Rover (Freelander en 1997), Ford a été un des premiers constructeurs à miser, avec le Kuga, sur le concept SUV qui s'approprie maintenant la plus grosse part du marché automobile. Aujourd'hui, le Kuga de 3ème …

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Essai: Ford Puma ST-Line 1.0 EcoBoost: évolution d’une espèce

Dans les années 90, les constructeurs nous vendaient des Diesel comme des petits pains, à mon grand désarroi, mais les coupés avaient encore largement la cote et Ford proposait alors son petit Puma pour concurrencer, entre autres, le Tigra de chez Opel, son principal concurrent d’alors. Soyons clair, je ne garde guère de grands souvenirs …

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Essai: Ford Kuga ST-Line 2.0 EcoBlue AWD A8: la marche en avant

Cela fait maintenant douze ans que le Ford Kuga s’est installé sur nos routes et l’on peut dire qu’il fait désormais partie du paysage. Si la première génération n’avait vécu que quatre ans (de 2008 à 2012), la seconde vient de laisser la place à la nouvelle venue, huit ans après son lancement. Et l’on …

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Essai primeur: Ford Puma: agilité féline

On a bien entendu les doléances des nostalgiques. Ils regrettent amèrement que le petit coupé Puma de la fin des années 90 n'ait pas été renouvelé sous sa forme initiale. Nous pas. Parce qu'on n'a aucun souvenir de cette voiture d'abord, ne l'ayant jamais essayée à l'époque. Et puis parce que la récupération de ce …

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Essai: Ford Focus 1.5i EcoBoost 182 ST-Line: saveurs sportives effleurées

En attendant la prochaine arrivée de la vraie Ford Focus ST, on se console avec la finition ST-Line. Celle-ci propose des boucliers avant et arrière spécifiques et un aileron sur la lunette arrière. A l'intérieur, ce sont des surpiqûres rouges et des inserts en faux carbone qui différencient ce modèle. Par ailleurs, toutes les Focus …

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