Essai : Volkswagen ID.7 : maturité bien ordonnée

Après des débuts compliqués, la gamme ID. de Volkswagen arrive progressivement à maturité à l’image de la berline ID.7 qui se révèle plutôt réussie. Confortable et habitable, elle propose également un environnement mieux fini que celui de ses petites sœurs. De là à parler de séductrice… Si l’on peut évoquer la Passat en découvrant l’ID.7, …

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Essai : Volvo C40 Recharge Extended Range : une « belge » allonge

Produite en Belgique dans les usines de Gand, la Volvo C40 est la petite sœur 100% électrique de la XC40. Avec son arrière tronqué, elle perd en habitabilité ce qu’elle gagne en modernité. Confortable et plutôt bien finie, elle peut désormais compter sur une autonomie étendue grâce à de nouvelles batteries de 78 kWh net …

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Essai : Mercedes EQS450+ : Un volant ! Pour quoi faire ?

Sincèrement, pour la première semaine de notre vie passée au volant d’une voiture 100% électrique, on peut dire que l’expérience nous a marqué. Et de manière plutôt positive. Certes, à 145.000€ l’exemplaire de l’EQS essayée, nous n’avons pas choisi le modèle le plus accessible mais sincèrement, la Classe S à moteur thermique peut trembler. Parce …

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Essai: Subaru XV 2.0 i-S e-BOXER: envers et contre tout

Lancée en 2017, la Subaru XV n’est autre qu’une Impreza rehaussée et dotée d’un accastillage de baroudeuse. Mais contrairement à bon nombre de ses congénères jouant faussement la carte de l’aventure, cette japonaise peut parfaitement fréquenter des terrains meubles grâce à ses 4 roues motrices. Légèrement restylée en 2020, elle se voyait également adjoindre une …

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