Comme RUF, ce préparateur suisse privilégie les Porsche et avec le nombre de nouveautés présentées par la marque en un an, il ne manque pas de matière pour donner libre cours à ses élucubrations. Parmi elles, nous avons repéré un Macan largement modifié avec un museau plus agressif et un bouclier arrière intégrant un diffuseur d’air. On relève d’autres ajouts comme le spoiler sur le hayon et l’insert mat entre les feux arrière. Contrairement au Porsche Macan exposé sur le stand Hamann, la préparation de TechArt ne repose pas sur la version diesel mais sur le Macan Turbo. Ainsi, le 3.6 V6 passe de 400 à 450 ch tandis que le couple grimpe à 620 Nm (+70 Nm). Le 0 à 100 km/h serait effectué en 4″4, soit 4 dixième de mieux par rapport au modèle de série.

Pour le reste, nous avons eu droit à une 911 Targa parée d’un vert particulièrement visible.

Il y avait aussi une jolie 911 GTS gris à bandes bleues. Le premier axe de travail consiste à améliorer l’aérodynamisme de la 911 en lui greffant de nouveaux boucliers à l’avant et à l’arrière, de nouveaux bas de caisse latéraux et un nouvel aileron en bas du capot moteur. Mais Techart propose également à sa clientèle une large palette d’options de personnalisation pour créer un style unique et viriliser encore plus la 911 GTS. Il s’agit par exemple de la grille de calandre, des contours de projecteurs et des coques de rétroviseurs extérieurs qui peuvent prendre différentes teintes dont le carbone.

Sans oublier une 911 Turbo cabriolet…