Tesla ne jugeant pas utile de faire essayer ses voitures à la presse, où alors jamais plus d’une demi journée, l’actualité de cette marque nous échappe quelque peu et c’est en rentrant en Belgique que nous avons appris que la Tesla rouge, que rien ne distingue d’une Tesla normale, exposée sur le stand était en fait la version dite P85D offrant 700 ch.

En gros, il s’agit d’une version extrême de la Model S avec un nouveau moteur électrique posté sur le train avant pour une puissance combinée de 700 ch et un couple de 930 Nm. Ainsi dotée, celle-ci franchit les 100 km/h en 3″2, soit une seconde pleine de mieux que la version P85 actuelle, qui est la plus puissante de la gamme Model S. Au passage, la P85D effectue l’exercice du quart de mile départ arrêté en 11″8, ce qui est un temps canon pour une auto de série qui pèse quant même 2.239 kg.