Annoncé à grand renfort de communiqués et de vidéos, le retour de Borgward a fait pschhhhhhit. Ce n’est pas le première fois qu’une renaissance annoncée en bordure du lac Léman déçoit. Pour rappel, Borgward est une marque allemande fondée en 1929 par Carl Friedrich Wilhelm Borgward et qui a disparu du marché en 1961. Cinquante ans plus tard, c’est son petit-fils, Christian Borgward, qui souhaite relancer l’entreprise familiale après une tentative avortée dans les années 80. La société, basée à Stuttgart, ambitionne de développer des voitures premium, audacieuses et accessibles.

Sur un stand totalement vide, à l’exception d’une Isabella Coupé de la fin des années 50, la marque annonce un retour sur le marché allemand en 2016 avec un premier modèle qui sera dévoilé au Salon de Francfort en septembre prochain… Et tant qu’à annoncer des choses, Christian Borgward affirme que deux autres véhicules seraient déjà en préparation pour 2016. L’argent provient de la société chinoise Beiqi Foton Motor mais aussi d’un partenaire suisse, Karlheinz L. Knöss (homme d’affaires actif dans l’automobile) ayant créé en 2008 Borgward AG. (Sources: Le Moniteur de l’Automobile)